港貨輸美須標中國製造 王美花：嚴審中資「黨政軍」色彩

	想告別爛英文？想讀懂英文新聞？【讀紐時學英文】週五發報，中英文逐段對照，讓你閱讀國際新聞還能學英文！ 【東寫西讀電子報】摘錄《好讀周報》精彩話題，以推廣閱讀與寫作為核心內容，讓您掌握每周最新內容！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  u值媒  udn部落格

2020/08/12 第4749期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 大陸7月車市 產銷持續成長 陸新能源車銷量 喜見正成長 港貨輸美須標中國製造 王美花：嚴審中資「黨政軍」色彩 商情資訊 特斯拉35億補貼落袋 陸「十四五」拚新基建 要砸126兆 華為搶攻螢幕驅動晶片 陸上月新增貸款 縮水近半 廣州白雲區 開放港澳台購房 廈門文旅消費季 領券享優惠 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 大陸7月車市 產銷持續成長 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國汽車工業協會11日發布的汽車行業月度信息顯示：2020年7月中國汽車產銷形勢總體穩定，當月產銷量環比小幅下降，同比繼續保持增長，其中商用車同比增速明顯。 中新社報導，中國汽車工業協會表示，7月，隨著中國統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作取得積極成效，經濟運行總體復甦態勢繼續向好，特別是在各項促消費政策的帶動下，市場主體加快復商復市步伐，居民外出消費有序增加，市場活力逐步提升，市場銷售持續改善。在此背景下，汽車產銷延續了二季度以來的回暖勢頭，保持良好的運行態勢。　 7月，中國汽車產銷分別達到220.1萬輛和211.2萬輛，環比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長21.9%和16.4%。其中，商用車產銷47.2萬輛和44.7萬輛，同比分別增長70.3%和59.4%。 1至7月，中國汽車產銷1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比分別下降11.8%和12.7%，降幅與1至6月相比，分別收窄5.0個百分點和4.2個百分點。 7月，新能源汽車產銷環比略有下降，同比結束下降、呈較快增長。7月，新能源汽車產銷同比增長15.6%和19.3%。 1至7月，新能源汽車產銷49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%，降幅比1至6月繼續收窄。1至7月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1103.6萬輛，佔汽車銷售總量的89.3%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，一汽、長安和華晨銷量呈小幅增長，其他企業呈不同程度下降，其中上汽和奇瑞降幅更為明顯。 陸新能源車銷量 喜見正成長 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 已經連跌12個月的大陸新能源汽車銷售帶來轉機，中國汽車工業協會（簡稱「中汽協」）昨（11）日發布最新銷售數據顯示，7月新能源汽車銷量9.8萬輛，年增19.3%，增速一年來首度由負轉正。顯示新能源汽車下鄉政策已發揮效果。 對於汽車行業未來發展態勢研判，中汽協副總工程師許海東表示，從目前發展態勢來看，預計今年大陸新能源汽車市場全年銷量為110萬輛，其中預計特斯拉全年銷售10萬輛，市占率高達9%。 顯示特斯拉上海廠量產後，銷售量及市占率快速攀升。 澎湃新聞報導，在7月新能源汽車中，純電動汽車銷售完成7.8萬輛，年增24.2%；插電式混合動力汽車銷售完成1.9萬輛，年增長2.7%。 經濟觀察報報導，許海東認為，新能源汽車增速由負轉正的主要原因是，汽車企業正在適應市場變化並調整了戰略，例如許多企業展開了新能源汽車下鄉活動，開始重視農村市場。 工信部等三部委今年7月聯合發布「關於開展新能源汽車下鄉活動的通知」，活動在今年7月到12月展開。 在7月24日山東青島的啟動儀式上，20多家車企在活動上展銷了40多款新能源汽車，主要車型為小微純電動車型。 雖然新能源汽車國家補貼已經開始逐步取消，但統計2020年上半年，至少已經有七個城市對新能源汽車公布相關補貼政策，其中海南省發布「海南省促進汽車消費臨時性措施」，措施指出，截至2020年12月31日止，對購買新能源車的消費者綜合獎勵人民幣1萬元。 新能源汽車在2019年7月由於補貼政策切換，銷量出現大幅下跌，在2019年7月，新能源汽車銷量完成8萬輛，年減4.7%。 累計今年前七個月，新能源汽車銷量48.6萬輛，年減32.8%，降幅比1到6月繼續收窄。 與去年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷均呈下降，降幅均比1到6月呈一定收窄。 港貨輸美須標中國製造 王美花：嚴審中資「黨政軍」色彩 編譯莊蕙嘉、記者黃有容／綜合報導/聯合報 香港淪為美中角力戰場，美國政府公告，九月廿五日起香港出口至美國的商品必須標示「中國製造」，美國出手反制港版國安法已引起全球矚目。經濟部長王美花昨天表示，「台灣看待中資恐怕要有不同的想法」，過往看待港資是比照外資，未來將更嚴謹規範看待，也會擴大嚴審中資的「黨政軍」色彩，經濟部下周就會預告相關修正草案。 美國總統川普上月十四日簽署香港自治法及總統行政命令，終止香港優惠待遇；預定十一日發布的美國聯邦公報規定，「公告發布四十五天後，香港製商品必須標示來源地是『中國』，因為香港已確定不再擁有充分自治權，因此無法享有不同於中國的待遇」。 港府則回應，將研究美國是否違反世貿規則，如有需要，不排除根據世貿規則採取行動。 香港南華早報報導，九月廿五日開始，香港出口至美國商品必須標示中國製造，關稅稅率比照中國商品，違者將額外加徵百分之十的懲罰性關稅。 根據香港貿易發展局統計，去年香港對美國出口金額為四億七千一百萬美元，僅占香港全年出口金額的百分之零點一。香港也長期對美貿易逆差，是出口目的國之最。不過，在美國對香港的新規中，「禁止取得敏感技術」反而最令香港企業在意。 隨著香港國安法效應進一步發酵，王美花昨晚在「寶島全世界」廣播節目表示，若過了廿、卅年回頭看，「會發現這是太重要的轉折點了」，對香港是相當嚴重的傷害。 她說，目前香港有四千多家跨國企業營運總部，包括日、韓、星、馬都開始設計誘因吸引外資轉移過去。她表示，我國也在跨部會討論提供誘因，最近就會有結果。 王美花也表示，香港局勢的改變，會讓台灣警覺「中資透過什麼樣間接的角色到台灣來」，對於「什麼叫中資」可能會比過往用更嚴謹的規範看待。她強調，這不代表「港資就一定是中資」，而要看修正後的法規如何規範。 她透露，包括中資直接或間接持股三成的認定方式可能調整；「大陸地區人民來台投資許可辦法」第六條也擬做文字修正，現行條文只載明對帶有軍方色彩的中資嚴格審查，修正草案將把內容改為「黨政軍」。 投審會官員表示，「大陸地區人民來台投資許可辦法」中規定，若中資轉投資甲公司三成，甲公司再投資乙公司三成，在審查乙公司時，其「中資成分」稀釋到僅百分之九，不會被定義為中資；但未來擬定改為「逐層認定」，也就是將中資持股三成的甲公司先定義為中資後，在審查乙公司時，其「中資成分」仍有三成以上，就會被定義為中資。 據了解，這項修正將不溯及既往，但若有增資等新申請案，恐怕就要自行調整持股比例才能「繼續當外資」，或是直接轉為以中資標準審查。 特斯拉35億補貼落袋 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 大陸乘用車市場訊息聯席會（簡稱「乘聯會」）統計，特斯拉以4萬6,508輛的上險量（意指新車投保強制責任險），成功問鼎今年上半年電動汽車上險量的榜首，還獲得新能源汽車補貼高達人民幣8.27億元（新台幣35億元）。 美商特斯拉拿到大筆補貼讓大陸車企強烈不滿，對於大陸電動汽車行業來說，新能源汽車的補貼金額就是賴以生存的根本，這些補貼數量有限，並且還常常隨著政策收縮而減少，與此同時，造車新勢力還在源源不斷地擠入賽道，使原本不多的補貼變得更加珍貴。 第一電動網報導，2020年上半年新能源汽車總批發量為32.86萬輛，年減38.61%，其中特斯拉以46,508輛的上險量，成功問鼎今年上半年電動汽車上險量榜首，超過排在後面的傳祺AION.S、寶駿E100、蔚來ES6三大車型的上險量總和。 大陸生產特斯拉Model 3的兩款車型，分別於去年年底和今年3月，入選「新能源汽車推廣應用推薦車型目錄」，順利拿到補貼資格。 今年4月24日發布的補貼新規，從4月23日至7月22日為過渡期，過渡期期間按照2019年對應標準的0.5倍進行補貼。也就是說，2020年1到4月的補貼金額依然按照2019年的新能源汽車補貼標準進行計算，而5到6月處於過渡期需按照通知進行計算。 陸「十四五」拚新基建 要砸126兆 記者賴錦宏／綜合報導/經濟日報 中國工程院院士、著名電腦專家倪光南指出，在「十四五」（大陸第14個國民經濟和社會發展五年規劃綱要，2021年至2025年）期間，大陸新基建直接、間接帶動投資規模將達人民幣30兆元（約新台幣126兆元）。 新京報報導，倪光南指出，當前大家重視新基建，因為新基建是大陸數位經濟的基礎設施，這個趨勢不可阻擋。 倪光南說，「一般來講，我們把數位經濟的發展歸結為兩方面，一個方面是數位產業化，就是把大家關心的人工智慧、大數據、雲計算、物聯網、5G等這些數位科技進行產業化。另外一方面就是產業數位化，這範圍可能更大，是指傳統產業的轉型升級。」 倪光南指出，這兩方面抓好了，數位經濟就能順暢發展，而且這兩個方面是融合的。 中共中央政治局會議日前提出，當前中國經濟遇到的很多問題是中長期的，必須從持久戰的角度加以認識。中共中央因此強調要加快形成以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局。 倪光南表示，對於國內大循環，基礎設施的支撐應該說非常重要，老的基建被稱為「鐵公基」（鐵路、公路等交通建設），而新基建的範疇，根據有關方面的說法是三方面：一是資訊基礎設施，第二是融合基礎設施，第三是創新基礎設施，比傳統的基礎設施範圍更廣。 據測算，「十四五」期間，大陸新基建的直接投資金額將達到約人民幣10兆元（約新台幣42兆元）。 倪光南舉例說，5G投資大約就要人民幣2.5兆元，特高壓要0.5兆元，資料中心1.5兆元，人工智慧2,200億元等等。相應的，新基建還將帶動間接投資，經測算的數據是17兆元。 倪光南表示，中國超大規模的市場，使我們確實有可能形成以國內大循環為主體，國內國際雙循環互相促進這樣一個新發展格局，這具有非常現實的意義。 倪光南指出，在新基建的發展之中，應該注意保障網路安全，沒有網路安全就沒有國家安全，沒有網路安全也沒有新基建的安全，這是大家要注意的。 華為搶攻螢幕驅動晶片 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 力抗美國的打壓，華為消費者業務CEO余承東簽發一份名為「關於終端晶片業務部成立顯示驅動產品領域的通知」的文件，內容顯示華為要成立部門做螢幕驅動晶片，進軍螢幕行業，以扭轉相關零組件依靠進口的局面。 網易科技報導，產業鏈透露，早在2019年底，華為就在進行相關項目，華為海思第一款OLED Driver已經在試產了。 上海財聯社報導，文件內容指出，雖然大陸目前成為螢幕生產、出口大國，但螢幕驅動晶片，卻主要靠進口，2019年京東方採購螢幕驅動晶片金額超過人民幣60億元，而大陸所生產的晶片占比不到5%。 文件內容還提到，顯示器驅動IC（Display Driver IC，簡稱「DDI」），是驅動顯示器面板的關鍵零組件，就像人腦的中樞神經，掌管全身的肢體行動以及大腦思維意識的運轉。 近年來，隨著蘋果、三星、華為等終端品牌，陸續導入AMOLED面板後，眾多面板大廠也加快AMOLED面板產業布局，尤其是京東方、TCL華星、深天馬等陸系面板廠商最積極。 陸上月新增貸款 縮水近半 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 中國人民銀行昨（11）日公布7月金融統計，金融機構新增人民幣貸款9,927億元，比去年同期減少631億元，較6月的1兆8,100億元，縮水了近一半。對比今年上半年新增人民幣貸款超過12兆元，分析師指出，下半年信貸增速不會再現上半年的高速增長，貨幣政策顯現邊際收緊（意指從外圍逐漸收緊）。 包括新增貸款、社會融資規模、廣義貨幣（M2）等7月金融數據均不及預期。從新增貸款的結構上看，尤其是企業短期貸款的驟降，是拖累7月新增人民幣貸款的重要原因。同時，反映個人住房貸款的新增住戶部門中長期貸款則占7月新增人民幣貸款的六成以上。 在新增貸款不如預期下，7月社會融資規模增量為人民幣1.69兆元，比去年同期多人民幣4,068億元，但比6月的3.43兆元則明顯折半縮水。 另外，連續三個月穩定的M2增速，也在7月出現回落。人行統計，7月末廣義貨幣（M2）餘額人民幣212.55兆元，年增10.7%，增速比上月末低0.4個百分點，為年內首次下滑，不過仍比上年同期高2.6個百分點。 狹義貨幣（M1）餘額人民幣59.12兆元，年增6.9%，增速分別比6月末和去年同期高0.4個和3.8個百分點；流通中貨幣（M0）餘額人民幣7.99兆元，年增9.9%。當月淨投放現金人民幣408億元。 下半年人行寬鬆貨幣政策開始收緊、轉向。界面新聞報導，今年上半年新增人民幣貸款高速增長超過12兆元，但人行行長易綱6月中出席上海陸家嘴論壇時透露，「預計全年人民幣貸款新增近20兆元，社會融資規模增量將超過人民幣30兆元。」市場就解讀，易綱的表態意味相較於前五個月信貸的大幅擴張，未來七個月人民幣貸款增長可能會放緩。 人行上周發布的《2020年第2季度貨幣政策執行報告》進一步證實了貨幣政策的邊際調整。報告顯示，與第1季相比，經濟社會運行已經基本趨於正常，判斷下半年經濟增速有望回到潛在增長水平。相應的，貨幣政策也將從「強化逆周期調節」轉向「精準導向」。總體上，貨幣政策從上半年的總量寬鬆，下半年將明顯趨於收斂。 廣州白雲區 開放港澳台購房 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣州市白雲區人力資源和社會保障局10日印發《廣州市白雲區落實廣州市人才綠卡行政審核事權實施辦法（暫行）》的通知，滿足相關條件的香港特別行政區、澳門特別行政區居民，以及台灣地區居民均可在該區購房。該辦法自印發之日起施行，有效期1年。 中新社報導，港、澳，台灣地區居民以及外國人，持中國護照、擁有外國永久（長期）居留權且國內無戶籍的留學人員和其他人員，在廣州市有合法住所，每年在白雲區創業或工作超過6個月，並符合該辦法規定的條件之一，即可申請人才綠卡，就能在該區購房。 廣州市白雲區人力資源和社會保障局相關負責人表示，申請人才綠卡的條件很多，符合其中一條即可，比如，具有全日制普通高等教育研究生學歷並有博士以上學位，或具有雙一流大學（A類和B類）全日制普通高等教育研究生學歷並有碩士學位的人才；或具有全球前500名的境外一流大學研究生以上學歷並有碩士以上學位的人員等。　　 此外，該辦法還表示，符合該區經濟社會發展需要，經有關部門認定的重點產業人才也可以申請人才綠卡，包括總部企業、龍頭骨干企業的高級管理人才；年度招商引資認定為新引進重點企業的高級管理人才；轄區內市屬技工院校入選世界技能大賽國家代表團的參賽選手。白雲區是廣州市主城區之一，2019年10月成為中國綜合實力百強區排行榜第23名。 廈門文旅消費季 領券享優惠 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 即日起，廈門市民、遊客可在「飛豬」平台上領取價值400元（人民幣，下同）的文化旅遊消費優惠券，或前往「口碑」平台領取50元的餐飲優惠券。 中新社報導，廈門是中國著名旅遊城市，廈門啟動「2020廈門文化旅遊消費季」，聯合電商平台發放文化旅遊消費券，加快文化旅遊市場快速復甦。廈門市文化和旅遊局負責人表示，這是廈門統籌推進常態化疫情防控和經濟社會發展的又一舉措。 2020廈門文化旅遊消費季由廈門市文化和旅遊局與廈門市財政局聯袂推出。在此次活動中，廈門市與阿里巴巴集團合作，通過飛豬、口碑等旅遊平台，引導廈門文化旅遊商家提供日常價格8折優惠，並發放文化旅遊消費優惠券。 廈門市各大旅行社和在線旅遊企業也紛紛推出一系列精品優惠旅遊產品，吸引遊客來旅遊。廈旅國際旅行社相關負責人表示，該旅行社推出的優惠旅遊產品，除了親子主題的旅遊度假產品以外，還有研學旅遊產品和針對夕陽紅慢生活的旅遊產品，折扣幅度在7折到8折之間，遊客可按自身需求選取相應的旅遊產品。 隨著疫情向好態勢進一步鞏固，廈門圍繞「康養夏秋冬．快樂廈門遊」的主題展開旅遊推介活動。 廈門市文化和旅遊局介紹，廈門夏季主打「濱海休閒之旅」，除了推出濱海遊、遊艇帆船遊等系列產品外，還將在8月底舉行的第十六屆海峽旅遊博覽會上推出「閩西南遊客節」、「旅遊線路產品熱賣會」等活動，讓遊客體驗夏日文旅購物雙11。 秋天主打「人文之旅」牌，閩南文化遊等旅遊產品將集中推出；冬天主打「溫馨之旅」，將推出「冬季廈門賞花」系列影視旅遊和反季節旅遊產品。 廈門市不少金融機構也參與助力旅遊產業復甦。中國光大銀行廈門分行啟動「光大魅力廈門旅遊節」，推出線路滿減、景區特惠、酒店一口價、特產五折、美食五折等一系列活動，一站式滿足市民與遊客吃住行遊購娛的需求。 廈門國際信託則推出「惠企行動」，設立文化旅遊服務信託，在為消費者帶來切實優惠的同時，將優質文化旅遊企業納入增信基金「白名單」，以高效金融服務助力文化旅遊產業復甦。 •抄錢部署 台股挑戰15000 外資回頭，重量級股是首選，尤其是台積電及聯發科，特別在今年外資累計賣超台積電近五○萬張，輪由台灣壽險法人及一般投資人參與買進，當然台積電本身競爭力一級棒，三星屢屢放話要超車台積電五奈米、三奈米，但都不了了之。 •全台最長彩虹吊橋 你敢挑戰嗎？ 風呼呼地吹，「雙龍瀑布七彩吊橋」腳下山谷深達110公尺，相當於30層樓高度，正中央的綠色這段最深，走過搖搖晃晃的342公尺，整個人冒冷汗，從頭涼到腳底，尤其是風大時效果更好。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們