2020年9月3日 星期四

習近平反擊美國 提「5個絕不答應」


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>2020/09/04 第4947期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 習近平反擊美國 提「5個絕不答應」
堅持統編教材 官方強推漢語 內蒙抗爭不斷
大陸將辦海峽論壇 陸委會提3項禁止
兩岸新聞 中華文史教學 鄂台師生線上交流
長三角鐵空水陸交通 按快進鍵
廣西最大跨海大橋 龍門大橋動工
海拔最高 肅祁公路瀝青施工
看問題/維穩凌駕包容 違中華文化精神

今日頭條
習近平反擊美國 提「5個絕不答應」
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報

美國近期刻意區分中共與中國人民,中共總書記習近平昨不點名地反擊美國相關做法。習近平提出「五個絕不答應」,包括絕不答應任何人任何勢力企圖把中國共產黨和中國人民割裂開來、對立起來。

據大陸央視新聞,中共中央、國務院、中央軍委昨在北京人民大會堂舉行「紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利七十五周年座談會」,習近平在會中作上述表示。

習近平強調,實現中華民族偉大復興,必須堅持中國共產黨領導,必須堅持走中國特色社會主義道路,必須堅持以人民為中心,必須堅持鬥爭精神,必須堅定不移走和平發展道路。

習近平提出「五個絕不答應」,反擊近期美國對中共的攻訐,即不允許任何人任何勢力企圖歪曲中國共產黨的歷史、醜化中國共產黨的性質和宗旨;歪曲和改變中國特色社會主義道路、否定和醜化中國人民建設社會主義的成就;把中國共產黨和中國人民割裂開來、對立起來;通過霸凌手段把他們的意志強加給中國、改變中國的前進方向、阻撓中國人民創造自己美好生活的努力;破壞中國人民的和平生活和發展權利、破壞中國人民同其他國家人民的交流合作。

談及中日關係,習近平稱,保持中日長期和平友好關係,符合兩國人民根本利益,符合維護亞洲和世界和平穩定的需要,「正確對待和深刻反省日本軍國主義的侵略歷史,是建立和發展中日關係的重要政治基礎」。

昨天,包括上海、南京、瀋陽等地都舉辦了各種不同形式的紀念抗戰勝利活動。

   
堅持統編教材 官方強推漢語 內蒙抗爭不斷
記者羅印沖/綜合報導/聯合報

大陸內蒙古新學年將加強漢語授課,引起蒙族人擔憂蒙語文化消失,近日在內蒙多地發起抗爭,遭警方壓制並懸賞追緝上百名示威者。內蒙爆發少數民族怒火,同為少數民族的維吾爾族主要居住地新疆昨發布報告,批駁西方對新疆出現「種族滅絕」問題的指控。

內蒙古推出「國家統編漢語教材」,名義上維持「雙語教學」,但要求中小學加強漢語授課,減少使用蒙語,引發蒙族人擔憂蒙族文化身分逐漸消失。自上周五起,內蒙古通遼市、鄂爾多斯市、呼和浩特市等地就爆發十年來規模最大的示威抗議。有家長表示,不會送孩子回到學校。

內蒙連發通報 追緝上百人

通遼是內蒙古蒙民比例最多的區域,據通遼市公安局微信「平安通遼」前天連發七次協查通報,懸賞追緝八月卅日至九月一日涉「尋釁滋事」的嫌犯至少一百卅八人。

通報要求民眾提供線索,查證屬實後獎勵人民幣一千元(約台幣四千三百元)。通報還稱,凡是在公共場所聚集的,一律徹查。

通報指出,八月卅日,科左中旗舍伯吐鎮中心小學門口;八月卅一日,札魯特旗魯北鎮教育園區蒙古第二中學門口、奈曼旗蒙古族中學附近、開發區一所未具名學校外;九月一日,科左後旗甘旗卡第一中學門口,均曾發生「尋釁滋事」。

罷課與警衝突 數萬人抗議

罷課抗爭規模最大的是八月卅一日發生在科爾沁區一起未註明地點的事件,目前警方通報懸賞追緝已有一百廿九人。

推特流傳多部宣稱來自通遼的影片顯示,有多名民眾包圍學校門口,與警方發生衝突;還有多名學生集體罷課,走出校門高喊抗議口號。法新社引述興安盟一位牧人表示,內蒙古各地至少有數萬人上街抗議。

官方堅持統編 稱重大任務

儘管如此,內蒙古自治區政府九月二日仍開會決定,堅決落實統編教材使用,要求各級部門學校主動宣講政策,保證學生正常上學。內蒙官方強調,推進統編教材是「黨和國家對民族地區的關懷」,落實政策是「必須完成的一項重大政治任務」。

新疆也長期存在與北京關係緊張的問題。就在內蒙抗爭之際,新疆社會科學院主辦的新疆哲學社會科學網昨發布「關於境外炒作新疆人口問題的研究報告」,反駁西方關於大陸在新疆針對少數民族實施「種族滅絕」的指控。

報告引述統計顯示,二○一○至二○一八年間,新疆常住人口從二一八一萬人上升到二四八六萬人,增加三○五萬人。其中,少數民族人口增加二八七萬人。

而維族人口從一○一七萬人上升至一二七一萬人,增加二五四萬人,增加百分之廿五。漢族人口增加僅百分之二。此外,二○一八年維族出生率為千分之十一點九,不僅高於全新疆出生率,更高於漢族千分之九點四二的出生率。

報告強調,維族人口增幅和出生率均遠高於同期全新疆和漢族人口,所謂「種族滅絕」問題純屬無稽之談。

但報告也提及,二○一七年以前,喀什、和田等南疆地區執行計畫生育政策不佳,普遍存在超生現象。二○一七年新疆修訂計畫生育條例,規定各民族實施統一的計畫生育政策。

   
大陸將辦海峽論壇 陸委會提3項禁止
記者呂佳蓉/台北報導/聯合報

大陸將於九月中旬舉辦海峽論壇,陸委會發言人邱垂正昨提出「三項禁止」,強調政府已完成「國安五法」與「反滲透法」,呼籲民眾、團體勿輕易參加,並提醒國人從事兩岸交流時,應注意遵守兩岸條例及相關法律規範。

因新冠肺炎疫情影響,今年海峽論壇延至九月中旬舉行,且擬比照「雙城論壇」,以視訊搭配現場會議進行。據傳立法院前院長王金平將率一百多人赴廈門與會,並將與大陸全國政協主席汪洋會面。邱垂正昨在陸委會例行記者會上就海峽論壇表達政府立場,即「三項禁止」。

邱垂正說,首先,禁止在台辦理「海峽論壇」相關活動,陸方不可在台舉辦論壇分支活動及延續性活動;我地方政府、人民或團體不得與陸方在台合辦論壇相關活動。不希望我方人士透過視訊參加,或造成任何在台辦理事實。

第二,禁止中央機關人員參與,無論實體或網路,禁止中央部會及所屬單位人員出席相關活動;不樂見地方政府人員參加相關活動;奉勸我民眾及民間團體,勿輕易參加。

第三,禁止機關(構)、個人或團體、政黨以任何形式參加涉及「一國兩制台灣方案」或「民主協商」活動。除兩岸條例、人民團體法、政黨法外,如有涉及違反「國安五法」及「反滲透法」情事,主管機關將依法處理。

邱垂正強調,政府近期已完成國安五法修正,及制定反滲透法,國人從事兩岸交流時,應注意遵守兩岸條例及相關法律規範;不得逕自與陸方簽署協議、備忘錄等文書,也不得進行違法的合作行為或締結聯盟。稱,去年中共原計畫在海峽論壇大力操作「一國兩制台灣方案」及「民主協商」,但在我方事前提醒國人反制下、毫無成果,呼籲國內各界切勿配合中共對台統戰操弄,共同維護國家主權及自由民主。

   
兩岸新聞
中華文史教學 鄂台師生線上交流
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
第二屆鄂台師生中華文史教學交流活動,昨天在湖北宜城市藎忱中學和台北市國際會議中心同步進行,兩地近百名師生同上文史課,吸引眾多線民線上觀看。

今年是抗日戰爭勝利75周年,也是著名抗戰英雄張自忠將軍壯烈殉國80周年。為增進兩岸青少年對中華民族命運共同體認知,鄂台共同舉辦了此次主題為「共緬先烈共謀復興」─第二屆鄂台師生中華文史教學交流活動。

台北講課教師、國民黨台中市黨部副主委、金門大學人文社會學院副教授劉燈鐘,以《湖北戰場在對日抗戰中的歷史地位和作用》為題,回顧抗日戰爭時期,湖北軍民為民族救亡作出的巨大貢獻與犧牲,表達對民族英雄緬懷敬仰之情。

襄陽最美鄉村教師、宜城市藎忱中學教師舒輝娥,則以《回顧抗戰歷史,祭奠抗戰英烈,弘揚抗戰精神》為題,全面回顧了從1874年日本入侵台灣、至1931年日軍發動「九一八事變」開始侵華戰爭,舉國上下共同抗敵的歷史。

湖北宜城是「棗宜會戰」主戰場。1940年4月,日軍集結30萬兵力實施宜昌作戰計畫,張自忠將軍奉命率部與日軍展開「棗宜會戰」,浴血激戰九晝夜,終因寡不敵眾,血染沙場,壯烈殉國。宜城人民為了紀念這位抗日愛國將領,將新街中學更名為藎忱中學(張自忠,字藎忱)。1991年,在張自忠將軍誕辰100周年暨殉國51周年之際,宜城市又修建了張自忠將軍紀念館。

   
長三角鐵空水陸交通 按快進鍵
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
江蘇省交通運輸廳日前公佈了長三角一體化進程中江蘇交通建設最新進展。數據顯示,長三角「鐵空水陸」立體交通連點成片、連線成網。  

中新社報導,推進長三角一體化,上海是龍頭,蘇浙皖各揚所長。縮短彼此時空距離、實現交通互聯按下「快進鍵」。

目前,長三角核心區滬寧杭已形成「1小時高鐵圈」,南京至上海、杭州、合肥基本實現高頻次1-1.5小時快速通達。今年7月,滬蘇通鐵路開通運營,坐火車從南通到上海,時間從3.5小時縮短至1小時。

據江蘇省交通運輸廳統計,江蘇鐵路總里程達3670公里,設區市全部通動車,高鐵覆蓋12個設區市。今年底,鹽通鐵路、淮揚鎮鐵路的建成運營,將使淮安、鹽城、揚州、泰州2小時左右到達上海。  

在空路上,江蘇現有9個運輸機場,年旅客吞吐量均超過200萬人次,建成通用機場11個。上半年,滬蘇雙方簽署滬蘇推進「兩場」同步建設合作協議、南通新機場合作共建協議,規劃建設南通新機場,擬與上海浦東機場、虹橋機場構成上海多機場體系主樞紐。  

水路方面,江蘇內河航道總里程、密度、港口萬噸級以上泊位數、億噸大港數均居大陸全國第一。共建世界級港口群,建設南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口,建設蘇州(太倉)港作為上海港遠洋集裝箱運輸的喂給港、發展近洋航線集裝箱運輸成為長三角共同推進的方向。  

省際交通的開通,打破了行政區劃的阻隔。數據顯示,目前,江蘇與滬浙皖開行了45條省際毗鄰公交線路,其中蘇滬19條、蘇皖18條、蘇浙8條。根據規劃,到2035年,江蘇要基本實現1日聯通全球、半日通達全國、長三角區域內2小時覆蓋、長三角核心城市間1小時通達、都市圈1小時通勤等目標。

   
廣西最大跨海大橋 龍門大橋動工
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣西最大跨海大橋、北(海)欽(州)防(城港)一體化關鍵工程─廣西濱海公路龍門大橋日前已於欽州市動工。

中新社報導,龍門大橋是《國家公路網規劃(2013—2030年)》G228丹東至東興廣西濱海公路主線的重要組成部分,位於欽州市境內。廣西濱海公路是連接北部灣經濟區的重要通道,也是廣西唯一的濱海旅遊觀光公路,更是北欽防交通一體化的重要支撐項目。

龍門大橋項目投資建設方廣西交通投資集團有限公司董事長周文表示,該項目跨越龍門海峽,路線全長7.6公里,主體工程由龍門大橋、揚帆立交及三段路基組成,主橋長1198米,採用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,滿足20000GT郵輪通航要求,是廣西規劃建設的最大跨海大橋,也是廣西首座單跨超千米的特大橋。 

欽州市副市長盧峰稱,龍門大橋項目的建設將有效縮短防城港、欽州港間的時空距離,有利於加快當地沿海旅遊資源開發,加速發展向海經濟,促進北部灣城市群的快速發展。

廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室常務副主任魏然表示,龍門大橋為北欽防一體化的「卡點」工程,項目建成後,將實現北欽防一小時通勤,助力北部灣民生一體化、交通物流一體化實現新飛躍,對促進北欽防一體化高水平開放和高質量發展、加快建成北部灣沿海新的增長極等具有重大的戰略意義。

   
海拔最高 肅祁公路瀝青施工
中新社/聯合報
肅(甘肅肅南)祁(青海祁連)G213線公路瀝青最近施工,該段平均海拔約4200米,是目前國內在建的海拔最高的公路之一,也是肅祁公路海拔最高的標段。

   
看問題/維穩凌駕包容 違中華文化精神
本報記者羅印沖/聯合報

少數民族問題一直牽動中共在中國大陸統治基礎的敏感神經,民族語言文化政策是其中關鍵。中共當局有計畫地在包括新疆和內蒙古等地普及漢語教學,淡化當地母語方言,但獨尊漢文化的結果是當地民族的反撲。少數民族語言文化走向邊緣化,更違背中華文化多元包容的精神內涵。

新疆和西藏已分別於二○一七和二○一八年起,在義務教育階段起始年級開始使用語文、政治、歷史三科「國家統編教材」,並使用「國家通用語言文字」教學,即用漢語教學。內蒙古新學年開始也將分三年實施「國家統編語文教材實施方案」,語文、政治、歷史等核心課程用漢語授課。蒙語比重下降。

這項政策可理解為官方強制將「漢語」放置在「母語」的位階,使原本的母語「蒙語」淪為類似外語的概念,長期下來,新一代蒙族孩子將越來越不熟悉蒙語,蒙族文化傳承將出現斷裂。這也是為何近期內蒙各地掀起抗爭的主要原因。

中共少數民族政策何以越來越緊縮?從兩層次分析。一是歷史文化背景,中共的大一統思想,接近秦代車同軌、書同文的封建傳統,認為各地統一於漢語單一體系,減少地方特色,有利於統治和指揮。

二是與維穩有關。對中共來說,新疆、西藏和內蒙古等地長期存在分離主義問題,分離主義加上少數民族文化就會更強化分離意識,北京也就更難掌控當地情勢。早前滬語和粵語也受到壓制,後來才逐漸放開。

除了新疆、西藏和內蒙古,習慣講廣東話(粵語)更勝於國語的香港,近年也成為「整治」的目標。香港作家顏純□曾撰文指,林鄭政府正在香港大中小學推廣普通話(漢語),又強行修改教科書,大力推動國教,其目的就是取消香港文化的特殊性,把本土文化連根拔起,強化中央集權的統治。

語言不僅是溝通的表象工具,也是文化的根本。對少數民族來說,用自己民族的語言文字表達思想和情感,最能體現和傳承民族文化的精神和信仰,強勢甚至強迫執行獨尊漢語政策,只會引起當地民族的反彈,令當地分離意識更加強化和深入,與北京希望達到的社會融合目標越離越遠。

   
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