2021年5月18日 星期二

蘋果日報大量解僱沒先通報 恐挨罰最高50


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2021/05/19 第4857期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 蘋果日報大量解僱沒先通報 恐挨罰最高50萬
鴻海:集團部分越南子公司停工 其他廠區維持營運狀態
鴻海與Stellantis合資成立Mobile Drive 攻智能座艙
居家辦公上課 PChome 24h電腦、網路攝影機銷售暴增
產能滿載 台勝科:12吋矽晶圓現貨價開始上漲
疫情若6月底前控制 國發會:對經濟成長影響相當有限
東元委託書大戰 黃育仁被控背信
鴻海拓展業務 軟硬並行

編輯小語
蘋果日報大量解僱沒先通報 恐挨罰最高50萬
台北18日電/中央社

北市勞動局表示,已收到蘋果日報的大量解僱計畫書,預定5月底解僱勞工332人、6月底1人,因未於60日前通報勞動局及通知工會,將有新台幣10萬元以上50萬元以下裁處。

台灣蘋果日報宣布因不堪虧損,以及香港局勢惡化,親中勢力封殺各種廣告資源,決定自18日起停止紙本發行,集中資源發展網站。

台北市勞動局今天證實已收到蘋果日報提報的大量解僱計畫書,預定在5月底解僱勞工332人、6月底1人,報社未於60日前通報勞動局及通知工會,已違反大量解僱勞工保護法第4條,將有10萬元以上50萬元以下裁處。

勞動局長陳信瑜要求資方儘速於10日內自主協商,盡最大能力提供優於勞基法的資遣條件,並取得工會同意。若資方不理,工會可以提出強制協商訴求,勞動局會儘快處理,且資方在協商過程不可以輕易、任意將經預告解僱勞工調職或解僱,否則也有10萬元以上50萬元以下裁處。

 
鴻海:集團部分越南子公司停工 其他廠區維持營運狀態
記者吳凱中/台北即時報導/經濟日報
彭博資訊報導,越南北江省(Bac Giang)省政府已要求鴻海(2317)與立訊暫時關閉在當地的工廠,原因是當地新冠病毒疫情急速升溫,對此,鴻海今(18)日最新聲明表示,集團部分子公司在越南北江地區配合當地政府整體防疫政策,自今日起有廠區暫停營運,但其其他廠區皆維持營運狀態。

彭博資訊報導,北江省人民會議主席Le Anh Duong透過電話表示:「他們(鴻海與立訊)正落實我們的要求,暫時關閉整個工廠,而且我們將派衛生官員前往協助他們整頓,以便能夠迅速恢復運作,同時抑制病毒擴散。」

對此,鴻海今日聲明表示,集團部分子公司在越南北江地區配合當地政府整體防疫政策,自今日起有廠區暫停營運,同時園區內已加強防疫措施,以員工安全為最高原則。此外,其他廠區皆維持營運狀態,未來也會配合政府防疫措施隨時調整。

據了解,由於鴻海越南北江省廠區,非以蘋果業務為主,這次有部分工廠停工,主要受影響的是其他子公司負責的非蘋業務客戶。

 
鴻海與Stellantis合資成立Mobile Drive 攻智能座艙
記者蕭君暉/台北即時報導/經濟日報
鴻海科技集團(2317)宣布攜手旗下子公司富智康集團和全球第四大車廠Stellantis(STLA)簽署合作諒解備忘錄,雙方各持股50%投入合資公司Mobile Drive,憑藉著雙方在產業技術的優勢互補,加速提供先進智能座艙和車聯網服務的解決方案,在人機介面上,為客戶帶來全新用戶體驗。

Mobile Drive將結合Stellantis在車輛設計開發與工程經驗,與鴻海在消費性電子領域的軟硬體整合能力及深度的全球供應鏈垂直整合,雙方強強聯手,在先進智能座艙中共同打造全新車用資訊娛樂系統,實現汽車內外使用者體驗的無縫接軌。

「時至今日,如何透過車載功能進而提升消費者的使用體驗,與車輛造型設計、創新技術同等重要」,Stellantis執行長Carlos Tavares表示,「軟體開發是未來汽車產業的關鍵。Stellantis將和Mobile Drive攜手加速開發車聯網功能與服務,這將是汽車業的一次重大變革,其影響力不亞於汽車電動化帶來的改變」。

「未來汽車產業越來越強調軟體驅動和軟體定義,消費者對軟體創新的要求與期待日益高漲,Mobile Drive的設計與軟硬體工程團隊,將滿足甚至超越汽車內外無縫接軌的使用者體驗需求」,鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,「鴻海不斷致力提升全球消費者的生活品質,在這個原則下,我們將不斷拓展在智慧科技開發應用領域 」。

Stellantis 和鴻海將共同擁有 Mobile Drive 所有開發成果。 未來新合資公司總部將設在荷蘭,提供Stellantis 和其他汽車製造商具競爭力的軟體解決方案及相關硬體服務。

富智康集團執行長池育陽表示,「Mobile Drive將結合鴻海在移動通訊生態系統的用戶體驗和軟體開發的廣泛經驗,提供顛覆性的智能座艙解決方案,讓以智能手機為中心的生活可與汽車無縫結合」。

「與鴻海的合作將讓我們打破車聯網的技術界限,提供使用者結合虛擬與現實的沈浸式體驗」。Stellantis首席軟體負責人Yves Bonnefont表示,「Mobile Drive將依據消費者需求變化的速度,來彈性調整數位化車用體驗的靈活性」。

Mobile Drive將專注於車用資訊娛樂系統、車載通訊解決方案和雲端服務平台開發;軟體服務涵蓋智能座艙、人工智能車載應用、5G通信及電子商務等,為客戶提供智慧出行解決方案。

鴻海與Stellantis此前已合作開發Airflow Vision概念車,並於全球消費電子展(CES)上展出,該車款揭櫫兩大公司在下一代旗艦車款與使用者體驗的想法。

 
居家辦公上課 PChome 24h電腦、網路攝影機銷售暴增
記者彭慧明/即時報導/經濟日報
疫情升溫,許多企業採取居家辦公,不少大專院校、中小學也實施遠距教學,帶動網路家庭(8044)PChome 24h購物主機、筆電及視訊設備近一周(以5月11日到17日對比4日-10日)銷量數倍成長,其中又以14-15吋的筆記型電腦以及隨插即用的網路視訊攝影機為主要採購商品。

觀察站上銷售趨勢,14、15吋窄邊輕薄筆電為採購大宗,主因可有效率處理工作,滿足線上學習需求,最受消費者青睞,且以20,000元至25,000元機種最受歡迎,主要熱銷品牌為ASUS、HP、ACER。

部分消費者家中已有桌上型電腦,若需線上學習或會議,只需額外購買視訊設備,近一周視訊設備銷量更飆升8倍,以大廣角、可調式鏡頭、隨插即用的靈活設計成採購主流,熱銷商品如「圓剛 PW313 高畫質直播網路攝影機」雙麥克風收音及360度旋轉支架設計,搭配Full HD 1080p高畫質錄影,且支援USB2.0隨插即用,廣受喜愛;「華碩(2357) ASUS Webcam C3」搭配可調整角度的固定夾,適用於各式筆電螢幕或桌機顯示器,加上廣視角設計,適合遠距辦公、多人會議使用,造成搶購趨勢。

PChome 24h購物亦觀察發現,近日來全台連日高溫炎熱,為了節省居家用電量,也促使消費者添購電風扇的需求大幅竄升,近一周電風扇銷量成長近90%,其中DC扇具備省電、靜音兩大特色,是多數消費者的入手必備款,並以14-16吋立扇最受市場青睞,熱銷價格帶落於1,000-1,500元,品牌如禾聯(5283)、艾美特、奇美等品牌皆相當熱銷,。

 
產能滿載 台勝科:12吋矽晶圓現貨價開始上漲
記者鐘惠玲/即時報導/經濟日報
半導體矽晶圓廠台勝科(3532)於今(18)日舉行法說會,該公司表示,其12吋矽晶圓現貨價格已開始上漲,至於8吋矽晶圓,以長約客戶居多,到年底為止,估計產能將都處於滿載狀態。

台勝科首季合併營收為29.53億元,季增0.02%,年增0.7%,該公司首季獲利3.26億元,年減17.4%,每股純益0.84元。該公司累計前四月合併營收為39.1億元,年減1%。

台勝科提到,首季晶圓代工客戶對12吋及8吋矽晶圓需求強勁,呈現供給無法滿足需求的情況,同時,記憶體客戶對於12吋矽晶圓的需求則維持穩定。在價格方面,長約及現貨價格也都維持穩定。

不過進入第2季,台勝科指出,晶圓代工及記憶體客戶對12吋矽晶圓的需求增加,且趨於吃緊。12吋長約價格持穩,但現貨價格開始上漲。

在8吋矽晶圓方面,因應訂單需求,估計直到年底前,台勝科相關產能均會呈現滿載。至於價格方面,市場傳出該公司已針對8吋矽晶圓長約客戶的報價,擬於第3季年度議約時調漲5%以上,對非長約客戶報價更是單季就可能調漲5%。

 
疫情若6月底前控制 國發會:對經濟成長影響相當有限
台北18日電/中央社

國內疫情升溫,雙北提升至第三級防疫警戒,部分縣市也進入準三級防疫。國發會主委龔明鑫表示,若疫情6月底前控制住,對經濟成長率影響約為0.16個百分點,相當有限。

國發會今天下午舉行「全力保障台灣製造-產業防疫措施說明」記者會,龔明鑫表示,台灣產業在全世界扮演關鍵性角色,今年前4月外銷訂單成長率多達3至4成,各界都十分關心台灣供應鏈是否能運轉下去。

龔明鑫強調,這麼多的訂單對台灣而言,不只是商機,也是責任,政府如何協助企業把訂單完成是責無旁貸的任務,「這是承諾也是責任,一定會做好做到」。

至於疫情對台灣經濟衝擊,龔明鑫表示,假如生產端能夠守住,對於台灣全年經濟成長影響有限;依據國發會估算,若只有消費端受衝擊、疫情於6月底前控制住,對全年經濟成長率影響約0.16個百分點。

但若疫情延續到第3季,國發會預估,對經濟成長率影響可能擴大至0.53個百分點。

不過龔明鑫表示,行政院會已經通過加碼新台幣2100億元的紓困預算,可以支撐經濟成長率達0.9個百分點;整體而言,最重要還是生產端如何維持,這不僅是支撐經濟成長的關鍵,也是台灣對全世界的承諾。

 
東元委託書大戰 黃育仁被控背信
記者何醒邦/台北報導/聯合報
儘管疫情增溫,東元集團父子經營權大戰絲毫沒有鬆手,會長黃茂雄長子、菱光科技董事長黃育仁,昨天遭菱光監察人林久真提告,指黃育仁未經菱光董事會同意,即砸上億元委託元大證收購東元委託書。但黃育仁也反擊,指「林久真是黃茂雄派來菱光查帳的」,不僅出面惡意中傷,還不實指控菱光及元大證,行徑令人不齒,也對林提告洩密。

業界人士說,以黃育仁為首的小黃派為贏得較多席次,若真的價購委託書就是走險棋,但這次黃茂雄也下重手,竟要把兒子抓去關;不過官司恐一打數多年。

菱光監察人林久真與律師,前天在北檢按鈴控告黃育仁及元大證券董座。律師指出,黃育仁疑未經董事會同意,即花費逾一億元,委託元大證券處理徵求東元電機股東會委託書事宜,該金額顯與市場行情不合,故黃育仁恐有違背職務,導致菱光遭受鉅額損害之虞,其所為恐構成證交法的特別背信罪,且有民事責任。

但黃育仁也發聲明稿反擊。他指出,林久真是東元電機稽核主管,屬於東元集團會長黃茂雄所掌控的人馬,林五月七日才被指派到菱光科技當監察人,顯見黃會長把東元內部同仁當作自己的家臣,林久真的立場令人質疑。

再者,林久真五月七日即對菱光查帳,隔周媒體即報導菱光委託元大證價購委託書,嚴重質疑林久真違法洩漏菱光公司保密資訊;而林久真背後是否有人指使?菱光將提刑事告訴,請司法檢調嚴查。

最後,黃育仁說,元大證券徵求委託書的能力業界稱道,如今竟由黃茂雄所掌控的林久真出面惡意中傷,不實指控菱光及元大證,行徑相當令人不齒。

東元表示,此乃菱光公司治理問題,盼檢方毋枉毋縱,更請有心人勿模糊焦點,勿牽扯東元股東會。

 
鴻海拓展業務 軟硬並行
記者吳凱中/台北報導/經濟日報
業界認為,鴻海(2317)與Stellantis攜手成立Mobile drive,將以內裝軟體為主,鴻海集團主導的MIH電動車平台聯盟以外觀(如底盤)等軟硬體結合方式操作,雙線並行衝刺電動車業務。

鴻海與Stellantis的合作,有別於過往鴻海一貫強調的硬體製造優勢,Stellantis主要看上的是鴻海集團軟體開發能力,尤其鴻海集團旗下富智康(FIH)近年深耕車聯網,從勞力密集轉型「腦力密集」已展現初步成效。

從雙方公布的資訊來看,Mobile Drive將專注於車用資訊娛樂系統、車載通訊解決方案和雲端服務平台開發;軟體服務涵蓋智能座艙、人工智能車載應用、5G通信及電子商務等,為客戶提供智慧出行解決方案。

Stellantis執行長Carlos Tavares 昨(18)日強調,現在是以車載功能提升消費者的使用體驗,與車輛造型設計、創新技術同等重要,軟體開發是未來汽車產業的關鍵,其影響力不亞於汽車電動化帶來的改變。

 
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