學者警告 新冠肺炎疫情蔓延恐引爆大陸企業違約潮

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2020/02/14 第4626期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 學者警告 新冠肺炎疫情蔓延恐引爆大陸企業違約潮 陸官方敦促生產口罩 尿布廠與富士康紛響應 IMF：大陸可望出現V型復甦 蘋果宣布 北京五家直營門市14日恢復營業 昆山台企復工戰戰兢兢 一天量6次體溫 兩江新區 首批外資企業復工復產 江蘇台企「4到位」 有秩序復工 商情資訊 中國烹飪協會：新冠肺炎對餐飲業衝擊數倍於SARS 中汽協會：大陸1月汽車銷量年降18% 阿里巴巴好旺 一天賺25億元 機器人送貨 免費開放倉儲資源 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 學者警告 新冠肺炎疫情蔓延恐引爆大陸企業違約潮 記者林則宏／即時報導/聯合報 大陸對外經濟貿易大學公共管理學院教授李長安表示，由於此次新冠肺炎疫情持續時間較長、波及面較廣，一些企業復工時間多次延長，正常的生產經營活動無法順利開展，將導致一些企業面臨合約無法繼續履行而陷入違約索賠的窘境。 李長安指出，可以預見，隨著企業陸續開工復工，可能會爆發一輪企業合同的「違約潮」。他提醒，如何正確處理，幫助受影響企業渡過難關，將是相關各方不得不共同面對的問題。 《21世紀經濟報導》指出，一家江蘇省電子產品生產製造商透露，由於疫情導致企業復工延緩，加之物流受限與部分上游企業尚未復工使得原材料供應短缺，該公司已無力交付本應月底履約的人民幣千萬元外貿訂單。 報導稱，江浙滬地區遭遇類似出口訂單違約賠付困境的外貿企業並不少。僅2月以來，江蘇省各地貿促會就已經為當地67家企業出具118件疫情不可抗力事實性證明，涉及機電設備、太陽能材料、汽車零部件、電子電器、五金、服裝等產業和海外工程項目。 李長安則在環球時報撰文稱，在疫情影響下，合同違約有多種表現。如生產型企業因生產中斷而無法履行交貨合同，服務型企業由於服務中斷無法履行旅遊、演出等服務合同，勞務型企業由於人員限制流動而無法派遣勞務人員，以及建設工程施工因疫情防控導致停工、延期交付等。 李長安表示，一些合同具有較強人身依附性和不可代替性，必須由債務人親自履行，一旦債務人患有新冠肺炎，或因被隔離和政府取締大型活動等原因導致合同不能履行，相關糾紛也就會隨之而產生。考慮到中國經濟與全球經濟深度融合，疫情還會引發一些跨國合同糾紛。 除民商事合同外，李長安指出，勞動合同也將是產生糾紛的重要領域。由於大量企業延期復工，對勞動關係的影響將比較廣泛。例如部分企業經營困難甚至倒閉而引發的勞動合同解除、推遲復工使勞動者工資待遇下降、新冠肺炎患者和被隔離者權益得不到保障等，都可能引發勞動合同糾紛。 李長安表示，發生疫情時由於政府規制所導致的企業停工停產和供應鏈中斷，屬典型的不可抗力。此次疫情由於暴發突然且政府有明確強行性通知，一般而言符合「民法總則」和「合同法」規定的不可抗力構成要件。 他強調，因政府及有關部門為防控疫情而採取行政措施直接導致合同不能履行，或由於疫情影響致使合同當事人不能履行而引起的糾紛，從法律角度來看，可根據疫情的影響，部分或全部免除責任。 陸官方敦促生產口罩 尿布廠與富士康紛響應 北京13日綜合外電報導/中央社 中國亟需大量口罩對抗俗稱武漢肺炎的致命2019年冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情，在官方敦促下，包括尿布業者新億發、科技巨頭富士康等紛紛加入生產口罩行列。 總部位於福建莆田的尿布生產商新億發集團於農曆年假期間，聽見官方稱中國需要大量的口罩來對抗致命的武漢肺炎，並需要工廠加入時，新億發在兩天後就改造了福建的一條生產線，供生產口罩。 新億發集團沈姓副總裁接受電話訪問時表示：「公司所有的員工現在都在做口罩。」他還說，這條產線一天可以產出60萬個口罩，公司還在計畫盡快改造其他的尿布產線。 報導說，當產能滿載時，中國工廠一天可以生產約2000萬個口罩，但中國國家發展改革委產業發展司一級巡視員夏農表示，截至2月11日，中國的口罩產能利用率只有94%。 夏農在2月11日的記者會上敦促產能尚未全開的公司應該盡快加緊腳步趕上。 新華網12日報導，中國的其他城市，例如有14家位於浙江寧波的成衣製造商計畫在20天內生產100萬個口罩。 中國汽車製造廠比亞迪在聲明中表示，正計畫防護用具的製造和設計，以生產口罩和消毒劑。期待至2月底，每天的產量能達到500萬個口罩與5萬瓶消毒劑。 其他加入口罩生產行列的還有通用汽車、上汽通用五菱、中國石化。 台灣科技巨頭、蘋果產品組裝廠富士康上週也在社群媒體發文表示，已在深圳的工廠生產口罩，期待至2月底一天可以生產200萬個。這些口罩將供應給自家員工並提供給有需要的外界。 IMF：大陸可望出現V型復甦 編譯林奕榮／綜合外電/經濟日報 國際貨幣基金（IMF）總裁喬治艾娃（Kristalina Georgieva）12日表示，該組織正在收集數據，評估新冠肺炎疫情對中國大陸的衝擊。她認為，儘管目前充滿許多不確定性，但這個全球第二大經濟體可望能出現「V型復甦」。 IMF的聲明表示，其初步預估是，隨大陸製造商彌補損失的時間並重建庫存，大陸經濟將能迅速復甦。喬治艾娃說：「當前狀況仍有許多不確定性，最有可能發生的情況是從中斷處形成V形反彈，也就是大陸經濟活動急劇下降，隨後迅速復甦，對總體影響相對有限。」 她說，這表示疫情對全球經濟的衝擊也可能受到遏制。她也說，預期下周20國集團（G20）部長級會議在沙烏地阿拉伯利雅德舉行時，將能取得一些數據並予以公布。 相較下，民間經濟學家大多悲觀看待大陸經濟前景，認為新冠肺炎疫情對大陸的衝擊比最初的預期還要大、更持久，因此估算大陸經濟難以「V型復甦」。 蘋果宣布 北京五家直營門市14日恢復營業 記者林則宏／即時報導/聯合報 受疫情影響停業近兩周後，蘋果官網13日晚間公告，蘋果位於北京的五家門店將於2月14日重新恢復營業，營業時間為11時至18時，與先前正常營業時間明顯縮短。據悉，這應是為配合當前新冠肺炎（武漢肺炎）疫情防控而進行的調整。 蘋果中國官網2月1日公告，基於防疫考量，即日起至2月9日24時，中國大陸所有Apple Store將臨時關閉。此前蘋果已宣布臨時關閉位於青島、南京和福州的三家Apple Store，其他省市直營店也已縮短營業時間。蘋果目前在中國大陸共有42家門店。 蘋果公司當時在一份聲明中稱，「我們心裡掛念著那些受冠狀病毒最直接影響的人們，以及夜以繼日研究和控制該疫情的工作人員。從即日起至2月9日，出於極其慎重考慮並根據專家的最新建議，我們將關閉在中國大陸的所有辦公室、零售店和呼叫中心。Apple在中國的線上商店仍正常營業。我們將繼續密切關注事態，並期待我們的零售店儘快恢復營業。」 蘋果官網早前原本顯示，2月9日至14日各門店仍持續關閉。目前除北京門店將於14日恢復營業外，蘋果在大陸其他城市的門店仍將持續關閉，何時能重新恢復營業目前仍不得而知。 為避免新冠肺炎疫情對經濟造成太大的衝擊，北京當局正敦促大陸各地，在疫情可控的情況下，協助企業儘快恢復正常運作。 據新華社報導，中共中央總書記習近平在12日召開的中共中央政治局常務委員會上就要求，非疫情防控重點地區要以實行分區、分級精準防控為抓手，統籌疫情防控與經濟社會秩序恢復。 習近平表示，各級黨委和政府要實事求是做好防控工作，對偏頗和極端做法要及時糾正，不搞簡單化一關了之、一停了之，盡可能減少疫情防控對群眾生產生活的影響。 昆山台企復工戰戰兢兢 一天量6次體溫 台北13日電/中央社 台企集中的中國江蘇省昆山市，包括仁寶、緯創、富士康等工廠陸續局部復工。為避免爆發武漢肺炎群聚感染，當地有廠區的員工吃飯都面向同一方向並彼此隔離、每天量體溫3到6次。 在中共總書記習近平昨天表示「要努力把新冠肺炎（武漢肺炎）疫情影響降到最低，保持經濟平穩運行和社會和諧穩定」後，昆山市政府新聞辦公室微信公眾號「昆山發布」今天刊出4家當地台資企業的復工報導。 昆山仁寶集團到12日產能恢復30%，復工人員1.2萬左右。員工餐廳內，正在就餐的員工整齊面向同一個方向，彼此之間還做了隔離，整座餐廳鴉雀無聲。 仁寶信息技術（昆山）有限公司中國區行政資源管理本部副總經理張永南說，企業員工一旦有一人感染、被隔離，整條產線、甚至整個產區都要停下來，眾多員工有可能都要被隔離，所以必須要求落實防疫細節。 仁寶的廠區和宿舍每天對員工體溫至少監測6次，還設置鞋底消毒區，確保員工進出廠區消毒到位。 至於緯創集團，報導未說明復工人數，但緯創資通華東廠區副總經理黃敦哲說，復工的第一批員工，都是在1月25日江蘇啟動突發公共衛生事件一級響應後，就沒有離開過昆山、且沒有接觸過疫情重點地區人員或該地區旅行經歷的人員。 緯創除了按照規定準備足量的消毒液、口罩、測溫儀等防疫物資，也在最短時間內準備了隔離房。公司並開發一套程式，員工每天填寫自己的行程和健康狀況後，系統會自動告訴員工第2天能不能上班，同時還自動將訊息發送到管理層。 富士康昆山廠區12日第一天復工，員工無論是進入生活區或生產區，都要接受紅外線熱像儀測量體溫。 世碩電子（昆山）有限公司總管理處副總經理潘聰明則表示，除了測量員工體溫，該廠每天還對車間消毒3次，員工宿舍消毒一次，並提供班車專門運送上下班員工，減少員工與外界接觸，降低感染風險。 兩江新區 首批外資企業復工復產 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 重慶兩江新區表示，該區首批外資企業實現有序復工復產，獲得一對一服務。 中新社報導，作為中國內陸首個國家級新區，兩江新區集聚眾多製造和服務企業，占據全球汽車和智能終端生產鏈條重要一環。 重慶兩江新區管理委員會常務副主任王志傑表示，首批復工復產的外資企業涵蓋汽車及零部件、電子信息等製造業，以及現代服務業等多個行業。兩江新區出台「抗疫暖企八條」系列政策，同時成立200多人組成的企業服務員隊伍，對復工復產企業，進行一對一服務。 長安福特變速器工廠多條生產線啟動。產品除供應長安福特在中國的多家工廠之外，也將銷往北美洲、南美洲、歐洲以及亞洲的印度等市場。其廠長沈興華說，到2月12日，復工人數已達345人，按規劃將在本周內增長至400人。 工廠從人員篩查、後勤保障、供應鏈保障等方面做足準備，完全有能力在防控疫情的同時，不斷滿足市場需求。 在兩江新區兩路寸灘保稅港區，緯創、旭碩、翊寶、仁寶等台資重點智能終端製造企業陸續復工。翊寶相關負責人表示，2月10日後已有1700多名員工復工復產。春節期間，企業還有3000人留守崗位，為全球市場生產智能穿戴相關產品。為最大程度保證員工的身體健康，該企業每隔2小時就對生產線上的員工進行一次體溫檢測。 物流領域，長安民生物流已做好各個項目復工的資源準備，並承諾一小時內及時響應客戶需求。兩江新區表示，其「抗疫暖企八條」包括助力企業復工復產、強化企業用工保障、激發消費市場活力、促進外貿穩定發展等八項內容，並且同步向企業公開每項舉措兌現落實的具體服務專員和聯繫方式。 例如，因疫情導致企業用工成本增加，兩江新區按2月至4月招聘費用的20%進行補貼（最高不超過20萬元人民幣）。 江蘇台企「4到位」 有秩序復工 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 與台灣總部進行視頻會議，通過微信、電話與員工聯繫，遠程布置復產與防疫工作……儘管仍居家隔離，遠紡工業（無錫）有限公司副總經理魏德光已經隨著企業復產，逐漸進入忙碌的工作狀態。 新華社報導，這家台資企業10日開始復產。「目前已有143名員工返崗，主要是本地工人，產能大約恢復了25%至30%。隨著越來越多員工結束隔離陸續返崗，產能將穩步提升。」魏德光坦承，疫情給企業訂單、用工以及經營成本都帶來了一定壓力，復工復產有利於企業走出困境。 員工的健康與安全是第一位的。「企業不急於召回全部工人，而是配合政府防控舉措，有序推進復工復產。」魏德光說，公司提前採購了5000個口罩備用，班車接送員工時會安排測量體溫，工作時間每4個小時為員工測一次體溫，吃飯則採取一人一桌制。一旦發現有員工體溫偏高，會立刻送到隔離中心，並聯繫醫療單位及時就診。 在江蘇多地，有不少像遠紡工業（無錫）有限公司這樣的台資企業，在確保防控機制到位、員工排查到位、設施物資到位、內部管理到位的前提下，通過審核逐步復工復產。記者採訪發現，復工復產的台企均設置了重重「關卡」，一手抓疫情防控、一手抓生產經營，生產車間內井然有序。 據台積電（南京）有限公司負責人表示，目前返寧員工約有八成。為降低聚集風險，公司將員工分成紅、藍兩個組，分別乘坐紅色、藍色交通車，並且分區就餐，避免接觸。公司還利用大數據等手段，對員工的健康信息、返崗情況進行跟蹤管理，並設有醫護人員組成的健康中心和一間負壓隔離室。 實聯化工（江蘇）有限公司是淮安市重點化工企業和台資龍頭企業。由於是連續性生產企業，春節期間沒有停止運行，但受疫情影響，公司產能下降25%。「我們將密切關注產品出貨、原料供應、員工入廠工作等情況，進行相應調整，確保運行和供貨。」總經理江豐文說。 公司成立了由總經理任組長的疫情防控領導小組，制定詳細的應急預案和防控方案，除嚴把「入口關」外，還進一步優化生產班組及流程，全面壓減現場操作人員。「抗擊疫情如同作戰，醫護人員奮戰在一線，我們在後方既要做好自我防護，也要保障物資供應。」江豐文說。 對於疫情期間大陸各級政府出台的惠企政策，台資企業負責人都表示讚賞，也期待政策加速落地，幫助中小企業渡過難關。「希望疫情早點過去，生產生活回歸正軌。同胞們珍重！春暖花開時，一切都會好起來。」魏德光說。 中國烹飪協會：新冠肺炎對餐飲業衝擊數倍於SARS 記者林則宏／即時報導/聯合報 中國烹飪協會指出，此次新冠肺炎（武漢肺炎）疫情對中國餐飲行業的影響可能數倍於SARS。若情況持續不見好轉，多數餐飲企業三個月內就可能出現資金鏈緊張局面，面臨無法支付供應商貨款、房租、員工工資等迫切困難。 據財新網報導，中國烹飪協會發布新冠肺炎對中國餐飲業經營狀況和發展趨勢的調查分析報告指出，疫情期間，78%的餐飲企業營收較去年春節損失達到100%以上；9%的企業營收損失達到九成以上；7%的企業營收損失在七成到九成之間；營收損失在七成以下的僅為5%。 受疫情影響，自1月21日起，大陸很多餐廳就陸續接到顧客取消年夜飯預訂的電話。中國烹飪協會估計，2020年春節期間年夜飯的退訂量達到94%左右。報告認為，當前餐飲業面臨的主要困難是：負擔重損失大、外賣業務難以為繼、現金流緊張、融資貸款較難等四個方面。 報告指出，由於餐飲企業春節期間一般會準備平常三到五倍的備貨量，因此要承擔提前儲備的食材過期損失。其中，主打現做現賣、食材新鮮的餐飲企業損失更為慘重；而以成品半成品為主的中西式速食、小吃類餐飲企業，部分庫存因包裝保鮮期較長，庫存損失相對較小。 外賣方面，23%的受訪餐飲企業在春節期間繼續提供外賣、外送業務，但效果並不明顯。主要原因是春節期間民眾外賣訂單量減少，以及疫情防控期間各社區對送外賣人員管控嚴格。還一個因素是，企業仍需要向外賣、外送平台支付傭金，91%的企業表示平台傭金費率並沒有優惠，甚至有2%企業表示傭金費率還有所提高。 貸款被視為餐飲企業度過疫情難關的一條出路。但報告認為，餐飲企業、尤其是中小餐飲企業要從金融機構獲得貸款有一定的困難，在當前危機下，餐飲業能借到錢的其他管道並不多。 報告認為，疫情結束後，餐飲業恐需要二至三個月才能恢復常態。在此期間，多數餐飲企業都將收緊資金、中斷業務趨線、穩定員工，並在疫情結束後的相當一段時間裡持續收縮。中國烹飪協會因此建議，應對餐飲企業提供諸如租金減免、政府補貼、銀行貸款等政策支持。 中汽協會：大陸1月汽車銷量年降18% 記者蔡敏姿/即時報導/聯合報 大陸車市受新冠肺炎疫情衝擊大幅衰退，中國汽車工業協會（中汽協）13日公布數據，1月汽車銷量194.1萬輛年減18%，其中，新能源汽車受創最大，銷量僅4.4萬輛年減54.4%。 去年大陸車企承受巨大壓力，今年因新冠肺炎疫情再度重擊車市。中汽協會表示，短期內汽車的生產和銷售將受巨大衝擊，零部件供應體系被打亂；從長期來看，疫情的蝴蝶效應會逐步顯現，將影響未來全球汽車產業格局。 數據預計，1月汽車產銷分別達178.3萬輛和194.1萬輛，年降24.6%和18%。新能源汽車則大幅腰斬，1月，新能源汽車產銷預計分別達4.0萬輛和4.4萬輛，年降55.4%和54.4%。 路透分析，新能源汽車受衝擊最大是因為銷量集中在大城市，而大城市又是受疫情影響最大的地方。 中汽協會指出，今年春節工作日17天，年減五天，工作日較少是1月產銷下降主因。20日後新冠肺炎疫情開始影響，但由於已經接近春節假期，因此對1月數據影響有限。 展望產業未來形勢，中汽協會稱，短期影響較大，全年市場不容樂觀。預計汽車行業第1季劇降。疫情結束後，抑制的消費需求將在短期內得到釋放，車市將有一波短暫的消費高峰。但全年汽車市場發展形勢仍不容樂觀。 據悉，向協會回覆復工計畫的183個整車生產基地中，截至2月12日，已有59個基地開始復工復產，占32%。 分析稱，疫情嚴重的湖北，年度汽車產量約占大陸8%至9%，比較嚴重的廣東、浙江也是汽車工業大省。以上三個地區的零部件配套企業眾多，即使其他地區具備開工條件，但由於整車廠全大陸配套，產業鏈長，一個部件供應不上就會影響整個工廠生產進程，因此短期內零部件供應將會制約整車的生產節奏。 產業具體影響有五大方面：購車需求和消費能力短期內明顯下降、企業生產進度受阻、企業出口困難增加、中小企業資金鏈斷裂隱患加大、企業應對標準法規的難度大幅加劇。 阿里巴巴好旺 一天賺25億元 記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報 阿里巴巴集團昨（13）日公布去年第4季財報（2020財年第3季），得益於大陸零售商業及雲計算業務收入強勁增長，營收年增38%至人民幣1,614.56億元、淨利潤年增58%至人民幣523.09億元（約新台幣2,260億元，等於一天賺25億元），雙雙優於預期。 阿里巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇表示，過去一季，集團各項業務收穫強勁的增長。阿里數位經濟體已邁向全新高度，去年雙11全球狂歡節，又一個創紀錄的節日。面對疫情，將發揮阿里生態強大的商業力量和技術，全力支持對抗疫情和保障生活所需，並推出商家扶助措施。 財報顯示，核心商業業務收入年增38%，達人民幣1,414.75億元。其中，大陸零售商業收入繼續勁增，年升36%至人民幣1,104.58億元。天貓線上已付實物商品交易額（GMV）年增24%，受惠於快速消費品及消費電子產品的強勁銷售增長。 阿里巴巴股價昨收港幣217.2元，上漲1%。 按照美國公認會計準則，淨利潤人民幣523.09億元，去年同期為人民幣330.52億元，年增58%。非公認會計準則，淨利潤年增56%至人民幣464.93億元，攤薄每股收益年增49%至人民幣2.27元；經調整EBITDA年增37%至人民幣558.80億元；自由現金流達人民幣782.79億元。 雲計算業務於季度內達到兩項重要的財務及技術里程碑。該季收入增62%至人民幣107.21億元，為單季度收入首次超越人民幣100億元，主要由公共雲與混合雲業務的收入貢獻雙雙增長所帶動。其次，在雙11前，阿里雲將集團電商業務的核心系統遷移至其公共雲上。 2019年12月，大陸零售市場移動月活躍用戶較2019年9月增長3,900萬戶，達到8.24億戶。去年雙11全球狂歡節再度刷新紀錄，各零售交易市場包括生活服務平台上經支付寶結算的GMV年增26%至人民幣2,684億元。 新零售方面，盒馬鮮生透過實施多業態零售策略、引入創新策略。截至2019年12月底，擁有197間自營的盒馬鮮生門市。2019年9月，集團旗下天貓超市與高鑫零售合作，拓展服務範圍。 跨境及全球零售商業方面，季度收入年增27%至人民幣73.96億元，主要動力來自Lazada的收入增長。 機器人送貨 免費開放倉儲資源 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 新冠肺炎疫情期間，口罩、一次性手套等成了中國民眾手裡的「奢侈品」，每次出門買個菜、拿外賣、取快遞，都對稀缺物資的消耗不免心疼。 中新社報導，因快遞員無法進入小區，南京居民劉先生最近都要「全副武裝」出門親自取貨，但最近他遇上了一位特殊的快遞員—蘇寧無人配送小biu機器人，身高約1.25米，體重35公斤，載物容量達145升，續航時間超過10小時，定位精度可達到50毫米以內。 已完成消毒的小biu裝載著劉先生的貨物，為他送貨上門。小biu能自主規劃路線、避開障礙物、返回充電。當快遞員將菜品放入其貨倉中、輸入發貨指令後，它就會乖乖帶上貨物出發，其間機器人可自行判斷路線、乘坐電梯、提醒消費者取貨，完全實現無接觸式配送。 蘇寧實行的「快遞員配送+機器人進小區送貨」合作模式，提供了一種可參考的思路，在助力防疫的同時，亦保障了用戶體驗。 蘇寧易購已宣布，旗下蘇寧小店、蘇寧易購社區店等離消費最近的門店將免費向各類外賣、社區團購等到家業務免費開放快遞暫存服務，並嚴格執行無接觸配送，消費者可到線下數門店等無接觸取件，以此減少人員接觸，保護消費者、騎手和快遞員的安全和健康。 為推出上述服務，蘇寧數千家深入社區的門店已開闢專屬區域用於快遞暫存，快遞貨架也會定時消毒殺菌；同時，在快件暫存和配送中，工作人員也做好每日健康監測，並全程佩戴口罩、保持安全距離。 蘇寧還在為物流激活更多周轉中心。蘇寧物流近日宣布，將面向政府、企事業單位、慈善公益組織免費開放全國倉儲資源，為抗疫物資提供應急中轉倉儲和應急倉儲運營服務。 本次免費倉儲資源涉及蘇寧物流全國超100個物流中心，涵蓋北京、上海、廣州、南京、成都、武漢、瀋陽、西安、天津、溫州、長沙、中山、佛山、徐州、青島、哈爾濱等城市，可滿足全國絕大多數地區的相關需求。 此外，蘇寧還利用其智慧零售生態形成合力，全場景保障民生。蘇寧家樂福、蘇寧小店、蘇寧易購線上超市等緊急加購、及時補貨，保障了廣大市民米袋子、菜籃子。 以家樂福中國為例，春節期間，家樂福全國51個城市209家門店，為保障市民的「菜籃子」，緊急加購及時補貨，為市民累計提供蔬菜6200噸，豬肉700噸，水果2900噸，雞蛋500噸；而家樂福「到家」訂單同比增長300%，其中蔬菜訂單更是增長600%，為超過百萬顧客提供了安心便捷的「到家」服務。 •台灣連續五年第一名！ 日本旅行業協會(JATA)在12月發表了日本人年末年初旅行人氣第一名是蟬聯五年的「臺灣」。第二名與去年相同是「夏威夷」，再來是「泰國」「新加坡」「越南」。我的朋友和家人也是，連續兩年的年末年初都在臺灣度過。 •蘇花公路最美星巴克 去年底星巴克打造全台首座鐘樓門市，華麗又充滿濃厚歐洲風情的商場規劃一開幕就吸引遊客朝聖，這回再推展現工業風格的門市「花蓮和平門市」，是繼2018年年底花蓮洄瀾星巴克貨櫃屋門市後，花蓮再添一家全新特色門市。

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