2023年5月1日 星期一

福州推數位人民幣 建台胞生態圈


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2023/05/02 第5412期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 福州推數位人民幣 建台胞生態圈
陸五一拚消費 餐飲同比增長近4成
單日365.5萬人次 長三角鐵路旅客創新高
東航物流 首通英全貨機航線
瀋陽國際汽博會 120品牌參展
寶鋼赴沙國建低碳厚板廠
韓對中首季出口驟減3成 韓國品牌熱度減
陸搶南海主權 西沙群島開火鍋店

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福州推數位人民幣 建台胞生態圈
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
福州推動數字(位)人民幣不遺餘力,推廣對象包括台胞,福州為來榕台胞、台企開立數位人民幣個人錢包、對公錢包,推動試點運營機構在台胞公寓等台胞集聚區建設數位人民幣應用生態圈。

中新社報導,在去年第五屆數位中國建設峰會期間,福州就發放了2000萬元的數位人民幣紅包、1800萬元的數位人民幣消費券,帶動消費金額超2.7億元人民幣,讓數位人民幣成為促消費利器。

日前結束的第六屆數位中國建設峰會上,福州舉辦2023年數位人民幣產業發展分論壇,加快數位人民幣產業鏈集聚發展;推出數十個數位人民幣應用體驗場景,多渠道推廣數位人民幣應用。在成果展覽會上,各試點銀行機構還設置的數位人民幣展示體驗區吸引許多觀展者互動體驗。

2022年3月31日,福州市加入數位人民幣中國第三批試點。試點一年餘,落地福州的數位人民幣應用場景越來越多,數位人民幣交易額突破了千億元,為福州數字經濟發展增添強勁動能。

截至目前,福州已形成商務、金融、交通出行、教育醫療、對台等十個數位人民幣應用領域,支持商家超萬家。其中,首創數位人民幣應用場景超20個,包括中國首個數位人民幣高速公路全場景應用,在福建省首創鄉村巴士付費、單位繳存住房公積金、社保繳費、醫藥連鎖支付等,推動數位人民幣產業新發展。

福州現已辦理數位人民幣繳納稅費逾139.49億元。福州市稅務局有關負責人表示,推廣使用數位人民幣繳納稅費有助於進一步建立市場化、法治化、國際化的營商環境,將持續擴展納稅人繳費人使用數位人民幣繳納稅費的覆蓋範圍。   

福州官方透露,福州將在行業資金流動融通中開放數位人民幣應用場景,推動在零售消費領域應用占比不斷提升,深化對公交易、財政獎補等領域應用,不斷拓展智能合約、跨域支付結算等應用,推動數位人民幣應用增量擴面、場景穩步創新、產業更趨成熟、生態持續完善。   

面向台胞台企,福州也將為來榕台胞、台企開立數位人民幣個人錢包、對公錢包,推動試點運營機構在台胞公寓等台胞集聚區建設數位人民幣應用生態圈,開展台灣青年數位人民幣體驗活動;圍繞支付消費、補貼發放、榕台經貿合作等方面打造數位人民幣支付場景,為台胞台企提供更便捷的支付結算服務。   

在2023年數位人民幣產業發展分論壇上,福州新區黨工委副書記、管委會主任蘭文表示,福州市將積極探索數位人民幣覆蓋更多特色應用場景,為數位經濟提供更強勁的創新發展動力。

 
陸五一拚消費 餐飲同比增長近4成
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
五一假期大陸多地遊人如織,旅遊觀光熱情高漲,餐飲消費市場活力十足,假日消費強勁增長。今年五一餐飲業的熱度明顯勝過此前幾年,愈來愈濃的文化氣息和時尚潮流也為餐飲消費市場注入活力和動力。  

中通社報導,據中國商務部消息,今年五一假期首日,居民出行意願強烈,消費熱情高漲,消費市場大幅升溫。據商務部監測,全國重點零售和餐飲企業銷售額同比增長21.4%。其中,餐飲休閑類消費大幅攀升,重點餐飲企業銷售額同比增長36.9%。  

平台數據顯示,大陸全國餐廳堂食線上訂座量較2019年同期增長200%以上,五一假日消費顯示出強勁增長勢頭。數據顯示,江門、淄博、柳州、自貢、潮州、汕頭、延吉等以美食為特色的小城住宿預訂量較往年增幅明顯。潮州、汕頭五一期間住宿預訂量較2019年同期上漲1200%。  

中國商務部組織開展的中華美食薈活動貫穿全年。五一期間,商務部指導地方舉辦多場餐飲促消費活動,為消費者提供多場美食盛宴。上海環球美食節、「江蘇味道」、「豫鑒美食」等活動正火熱舉行。

另據第一財經消息,今年「五一」旅遊市場迎來客流高峰。同程旅行數據顯示,假期首日,平台景區門票訂單量較2019年同期增長超過500%,酒店、大交通預訂量也超過2019年同期水平。假日前幾日,國內各大景區旅遊熱度高漲,眾多熱門景區已提前約滿,並採限流措施。頤和園、黃山、八達嶺長城、鼓浪嶼和華山等傳統熱門景區,迎來客流高峰,旅遊熱度排名進全國前十。

 
單日365.5萬人次 長三角鐵路旅客創新高
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國鐵路上海局集團有限公司表示,長三角鐵路4月30日共發送旅客365.5萬人次,創單日客發量歷史新高,較2019年同期增長27.7%,超過2021年5月1日創下的365.2萬人次單日客發量最高紀錄。   

今年長三角鐵路五一假期運輸自4月27日啟動以來,持續迎來出行大客流,截至4月30日,已累計發送旅客近1270萬人次。5月1日,長三角鐵路預計發送旅客超340萬人次,客流持續處於高位運行。

據介紹,長三角鐵路部門在啟用高峰線的基礎上,進一步優化列車開行方案,按照「一日一圖」動態調配運力,每日通過增開旅客列車、組織動車組列車重聯運行、加掛普速車輛等措施,增加運能席位。   

5月1日,長三角鐵路部門計劃增開至南昌、武漢、漢口、鄭州、西安、廣州等方向127列旅客列車,對339列動車組列車組織重聯運行,加掛普速客車142輛,滿足假期旅客出行需要。

 
東航物流 首通英全貨機航線
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
4月29日2時5分,東航物流旗下中國貨運航空一架波音777F全貨機,執行CK213航班滿載貨物從深圳寶安國際機場起飛,經上海前往倫敦斯坦斯特德機場。

這是東航物流繼開通「深圳至阿姆斯特丹」、「深圳至雅加達」、「深圳至洛杉磯」全貨機航線後,在深圳開通的第四條國際全貨機航線,同時也是東航物流首次開通至英國的全貨機航線。 

中新社報導,此次開通的倫敦貨運航線由中國貨運航空全新的波音777F型全貨機執飛,從深圳寶安國際機場起飛,短暫經停上海浦東國際機場後飛往英國倫敦斯坦斯特德機場。

該航線計畫每周執行3班,出港航班目前主要承運電商貨物、服裝、電子霧化產品等各種深圳特色產品和高價值貨物,進口貨物以醫療設備、車輛配件貨物為主,是一條以跨境電商貨物為主的跨境電商空運專線。

「深圳跨境電商企業的數量在全國處於領先地位,航空貨運市場需求旺盛,為航空貨運企業帶來了發展新機遇」。東航物流副總經理王建民表示,未來東航物流將進一步完善在華南地區貨運航線網絡布局,開發深圳至東南亞等地全貨機航線。 

 
瀋陽國際汽博會 120品牌參展
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
第22屆中國瀋陽國際汽車工業博覽會5月1日在瀋陽國際展覽中心啟幕,吸引120個海內外主流汽車品牌,預計意向交易額近24.8億元人民幣。   

中新社報導,據組委會介紹,作為中國北方地區汽車品牌推介、新車發布、技術信息交流與市民購車娛樂於一體的綜合平台,本屆瀋陽國際汽博會展會面積超13萬平方米,展出車輛1300餘台,東北首發和首展車型超過15款,現場將召開新車上市發布活動20餘場。展期現場成交車輛預計13000餘台。

展會現場,紅旗、瑪莎拉蒂、捷豹等國內外知名汽車品牌亮相,豪華、合資、自主、新能源等全線主流品牌齊聚。

本屆展會開設了獨立的新能源展館,眾多新能源品牌集中亮相。其中,廣汽埃安、理想、極氪、思浩、歐拉等造車新勢力品牌,攜旗下全系車型亮相。  

本屆展會組委會相關負責人表示,汽車行業正在經歷自誕生以來最激烈電動化、智能化、網聯化的變革。近年來,新能源汽車產業跑出了加速度,「綠色環保、低碳出行」已成為一種時尚。

 
寶鋼赴沙國建低碳厚板廠
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
大陸最大鋼鐵企業寶武集團旗下的寶鋼股份與沙烏地阿拉伯國家石油公司、沙特公共投資基金(PIF)昨(1)日正式簽約,共同在沙國建設全球首家綠色低碳全流程厚板工廠。該基地預計將於2026年底投入運營,這也將是寶鋼股份海外首個全流程生產基地。該項目實施尚需獲得相關監管機構批准、備案、登記。

綜合陸媒報導,協議顯示,三方共同投資成立合資公司,寶鋼股份持股50%,沙國石油公司和PIF分別持股25%。該合資公司將建成年設計產能250萬噸直接還原鐵、150萬噸厚板的全流程鋼鐵製造基地,產品定位在高端厚板。主要服務中東、北非地區的油氣、造船、海工以及儲罐和壓力容器製造等戰略性工業領域。

寶武集團、寶鋼股份表示此舉是踐行大陸官方推動「一帶一路」發展戰略部署的重要舉措。

該計劃也承載「雙碳」背景下的國際合作。這次三方共同打造的生產基地將充分利用沙國當地豐富天然氣、綠電等資源,將煉鋼過程中的二氧化碳排放量與傳統高爐相比減少60%以上。未來,還將實現與氫氣的兼容,二氧化碳排放量有望減少90%。

事實上,沙國近期與大陸簽了許多合作協議與投資。比如沙國今年3月與中國北方工業集團旗下的華錦集團、盤錦鑫誠集團三方共同出資的成立華錦阿美石油化工有限公司,預計在陸建設煉化一體化項目;在同月,也與大陸民營石化龍頭企業榮盛石化簽署協議,以溢價近九成入股。

在北京促成沙伊和解的政治背景下,對於沙國與大陸企業頻繁簽約之舉,英媒《金融時報》和路透皆指出,該舉有望使得沙國石油公司每天向陸增加供應約69萬桶原油,鞏固其作為陸最大原油供應商的地位。

 
韓對中首季出口驟減3成 韓國品牌熱度減
台北1日電/中央社
韓國對中第1季出口年減28.2%,分析指出,原因在於半導體出口低迷;專家認為,韓國品牌在中國的支持度大減,除了中國品牌崛起外,兩國政治水溫也影響中國人對韓國品牌好感度。

韓聯社昨天報導,韓國對中國第1季出口貿易額為382億美元(約新台幣1兆1756億元),較去年同期大減28.2%;韓國自中國第1季進口貿易額也較去年同期下滑7.1%。報導提到,韓國對中國出口大減,主因起於半導體出口低迷。

在中國海關總署列出的中國主要貿易夥伴23個國家和地區中,韓國第1季對中出口年減幅度最大。

觀察者網1日引述相關專家意見剖析,除了半導體等關鍵製造業外,韓國品牌在中國市場人氣早已不如過往,受歡迎度大降,一方面是中國品牌崛起外,另一方面則是和兩國政治水溫和中國經濟走勢有關。

報導引述韓國對外經濟政策研究院北京代表處首席代表李尚勛意見表示,影響韓國貨品在中國市場表現的因素很多,中國品牌的崛起和產品品質的升級,這可以說是最根本的原因。

中國社科院世界經濟與政治研究所助理研究員石先進提到,韓國商品在中國市場可否走出低谷,必須要看兩國政治水溫和中國經濟走勢,另也取決於韓國品牌能否在中國重塑自身競爭力。

上海對外經貿大學日本經濟中心主任陳子雷指出,對於日本、韓國品牌在中國銷售遇冷不宜盲目樂觀,必須要從更長遠角度看待。

陳子雷強調,日本、韓國在部分關鍵製造業技術和工藝領域領先世界,中國企業則可在新業態和新消費模式等方面發揮自身優勢,彼此的合作前景非常廣闊。

 
陸搶南海主權 西沙群島開火鍋店
記者陳政錄/綜合報導/聯合報
北京聲索南海主權再出招,據大陸軍事部落客「南海的浪濤」披露,四月廿六日,位於西沙「永興島」(Woody Island)第一家火鍋店—「寬窄巷子」三沙店正式開業,形容該店「進一步滿足駐島幹部群眾的物質文化生活」。香港南華早報據此指出,這是大陸為鞏固其在具有重要戰略意義水域的主張,所採取的最新軟性措施。

主張擁有南海主權的聲索方眾多,包括台灣、中國大陸、菲律賓、越南等,近年南海海域更成為中美權力博弈的重要場域,美軍時常派遣軍艦通行南海,中美兩軍亦曾在南海對峙,區域情勢受關注。

大陸當局近日在南海西沙群島採取新動作,根據軍事部落客「南海的浪濤」發文,四月廿六日,西沙「永興島」第一家火鍋店—寬窄巷子三沙店正式開業。據指出,這家火鍋店是繼先前引進海南本土飲食品牌—椰語堂福山咖啡店後,大陸在永興島上又新增的一處商業服務場所,設有八個獨立包廂和五個室外桌位,能同時容納一百廿人用餐。

據了解,這家火鍋店的食材都由當日空運配送,駐島工作人員陳佳雯說,每個包廂設計都很有大陸「國潮」風範,各種設施配備都愈來愈齊全了。協助經營的副總經理王盼盼表示,寬窄巷子三沙店的開業,致力於更好地服務三沙,豐富駐島軍警民的物質文化生活。

香港南華早報報導,南海是國際重要航道,北京以歷史「九段線」主張大部分的水域屬於中國大陸。西沙群島由約卅個島嶼組成,永興島是西沙群島之宣德群島的島嶼,面積最大,除兩岸對其主權存在爭議外,越南也主張在該區域擁有主權。

大陸當局在當地很早就有動作,二○一二年五月在永興島建置三沙市政府後,大陸不斷在島上大興土木、加派人手、駐軍,包括軍民兩用機場、學校、銀行、醫院、郵局、百貨等相繼啟用,還陸續部署防空飛彈系統、鷹擊反艦導彈系統、進駐軍事偵搜雷達等,透過軟硬兩手,強化在南海地區的主權聲索。

據報導,二○一二年當時島上大約住著一千名大陸民眾。伴隨搬遷過去的人漸多,加上當局不斷增加各項設施,至二○二○年,島上居民已增加至兩千多人,這還不包括駐地的解放軍。

 
貓谷空間美學坊:貓的報恩外一章 貓谷奇遇記
看過動畫電影《貓的報恩》或知名舞台劇《貓》,一定對生動活潑的喵星人印象深刻。位於新店的貓谷空間美學坊就能近距離接觸60餘隻靈動非常的喵星人,與貓咪們共度悠閒的美好時光。

【過動兒】無風不起浪的討厭鬼──ADHD該是宿命嗎?
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