泰PP島快艇爆炸 1死5陸客重傷

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>2018/01/15 第4289期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 北京瞭望╱高鐵堵門 缺乏公安意識的乘客 泰PP島快艇爆炸 1死5陸客重傷 兩岸新聞 兩岸微流行／春運「搶票軟體」來了 廣州3千餘棟舊樓 獲批准裝電梯 賴聲川在滬推新版「我們說相聲」 南京江寧工地塌陷 居民疏散 桑吉輪爆炸沉沒 大量油汙燃燒 上海外賣年夜飯受青睞 北京瞭望╱高鐵堵門 缺乏公安意識的乘客 本報記者陳言喬/聯合報 一周內，大陸高鐵出現兩起阻擋車門關閉、影響發車的離譜事件。這兩起「高鐵堵門」事件都引起大陸媒體與網民熱議。 大陸高鐵網運營里程比全球加總還要多，而且還不斷開闢新增路線。但擁有高品質的硬件，部分乘客素質卻讓人不敢苟同，尤其第一起涉事的女子還是一名小學老師。 一月五日，安徽省合肥市一名帶著孩子的婦人因等遲到的丈夫，竟用身體卡住車門阻擋高鐵發車，導致高鐵延誤。經查該名羅姓女子為安徽合肥一所小學教導處副主任。 這段由其他乘客拍的影片接連幾天刷爆大陸各網站。影片顯示，列車長與火車站警察勸其「要嘛上車，要嘛下車離開」，不能阻擋車門，但勸解無果。列車長與鐵路警察將其拉出車外，她仍用腳卡住車門，不讓車開走，最終其丈夫趕到一起上車才結束鬧劇。 事件發生後，羅姓女子服務的學校對其停職檢查，鐵路警方調查後開罰二千元人民幣。 未料才過幾天，一月十一日，陝西省寶雞南站也出現「高鐵堵門」事件。網友拍攝的影片顯示，一名女子不顧列車服務人員及警察提醒，執意站在高鐵列車車門處打電話，且還對其他乘客喊叫。 經查，這名女子與丈夫吵架，攔在車廂門口希望丈夫儘快回到車上。經警察不斷警告後。該女子才悻悻下車。目前車站派出所已調查。 接連出現兩次「高鐵堵門」事件，大陸中國鐵路總公司工程師表示，高鐵網的列車出發、抵站時間都經過精算，任一列車延誤就會影響到其他班次，不得馬虎。律師指出，高鐵具有高風險和高危險性，擾亂公共安全行為的處罰高於普通鐵路等交通工具，且嚴重危及公共安全。 泰PP島快艇爆炸 1死5陸客重傷 記者汪莉絹／綜合報導/聯合報 一艘載有廿七名大陸遊客和數名泰國人的快艇，十四日中午一時左右，在泰國知名景點ＰＰ島VIKING洞時，發生漏油並起火爆炸，造成一人死亡，多人受傷，有五位大陸遊客重傷。 大陸「現代快報」引述南京市旅遊委員會指出，船上有卅一人，其中廿七位是來自南京的遊客，多名遊客受輕傷。事故現場附近的快艇已把傷者送到ＰＰ島醫院。 大陸央視官方微博則引述現場救援人員稱，事發時快艇正從普吉島出發前往皮皮島，先是引擎故障冒出濃煙，隨後起火，船員隨即指揮船上遊客穿救生衣跳水。 大陸國家旅遊局昨晚表示，泰國ＰＰ島爆炸事故，已知有五名大陸遊客重傷，大陸官方已啟動應變措施。 兩岸微流行／春運「搶票軟體」來了 陳言喬/聯合報 大陸一年一度的春運（春節運輸）即將啟動，回家買不到票的現象一如往年。每到此時，大陸很多地方就會出現「搶票軟體」，號稱只要多花錢就可以幫助買到火車票。 近年大陸高鐵陸續通車，高鐵網愈來愈密集，但選擇高鐵出行的人也愈來愈多，買不到回家的火車票一樣困擾著旅客，這種所謂的「搶票軟體」應運而生，而且每年都會更新，出現新的產品。 簡單說，「搶票軟體」是瀏覽器的一種插件，網友下載後就可以比其他人速度更快搶到熱門的火車票。早幾年，這種「搶票軟體」似乎頗有效果，隨著大陸鐵路公司網站的更新完善，防阻漏洞，提升更高的公平性，「搶票軟體」已不那麼有用，也不那麼熱門。 現在大陸鐵路公司對買火車票（從高鐵到普速全車種）除了實名制外，還提前預購時間（從廿天延長到卅天，甚至更長）。同時，春運期間退票還要罰扣百分之廿的票面金額，種種作法就是要避免黃牛倒買倒賣與「搶票軟體」的行為。 台灣東部的花東線鐵路，每逢假日或春節期間一樣遇到一票難求現象，也普遍傳出黃牛橫行現象，但台灣花東線旅客人數與大陸每年火車春運期間高達二、三億人次，幾乎不能相比，台鐵或可參考大陸網購火車票的規定，找出一個更公平合理的購票途徑。 廣州3千餘棟舊樓 獲批准裝電梯 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 廣州老舊小區舊樓加裝電梯已是市委市政府的民心工程，目前正在由多個部門推進，截至去年底，廣州市批准加裝電梯的樓宇約3000餘棟。與此同時，相關部門正在逐步摸清存在加裝電梯需求的住宅數量。 廣州日報報導，廣州市政協委員譚國戩就舊樓加裝電梯向市國規委和市質監局諮詢。市國規委表示贊成荔灣區經驗，支持政府補貼舊樓加裝電梯。 廣州市政協社法委就舊樓加裝電梯提交集體提案，建議廣州在各區推廣荔灣區的成功經驗，同時借鑒其他城市經驗，由政府部門為舊樓加裝電梯提供一定的財政補貼。 廣州市國規委的相關負責人表示，前相關職能部門正在逐步摸清存在加裝電梯需求的住宅量。「八九十年代建設標準中，六層樓以上才需要加裝電梯，實際情況很多九層的居民樓都沒有電梯，數量比較龐大。但隨著生活條件的改善，在加裝電梯的統計過程中發現，有些僅有二、三層樓的住宅樓居民也提出加裝的需求。」 老舊小區舊樓成功加裝電梯後，如何管理和維護也成為政協委員關注的問題。 廣州市質監局電梯辦的相關負責人回應，舊樓加裝電梯與普通電梯的維護保養要求基本一致，均是按國家要求進行強制性保養，所有加裝電梯都應與有資質的維保單位簽訂維保合同，每15天進行一次規範的保養工作。 電梯辦負責人表示，加裝電梯的維護機構建議由物管公司管理，但目前舊樓加裝電梯委托物管公司管理的比例不大，因此建議，小區如果沒有物管公司，可推舉一個樓長或者代表出來，管理電梯維保工作。 賴聲川在滬推新版「我們說相聲」 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 由著名戲劇家賴聲川等創辦的台灣表演工作坊近日宣布，1月25日至2月4日，完全由大陸演員班底擔綱的最新版「我們說相聲」，將在「上劇場」與觀眾見面。「上劇場」是台灣表演工作坊在上海的賴聲川作品專屬劇場。 新華社報導，1980年代，相聲藝術在台灣日漸式微，當時剛從美國學成歸來的賴聲川對這門傳統藝術心懷執著，於是「相聲劇」這一獨特的創新形式，成為台灣表演工作坊的創團基礎。「我們說相聲」系列演出，運用相聲與舞台劇融合的辦法，在舞台上嬉笑怒罵，當年在台北轟動一時。 從1985年的「那一夜，我們說相聲」算起，截至目前，台灣表演工作坊共在兩岸推出7部相聲劇。2018年即將上演的新版「我們說相聲」，根據2000年台北版再度改編，故事的上下半場分別發生在「1900年的北京」和「2000年的上海」，講述相聲藝人「皮不笑」和「樂翻天」的傳奇經歷。 賴聲川說，「從台北到上海，似乎相聲與南方城市總有些疏離，但其實我一點不擔心相聲藝術與觀眾間的共鳴，因為傳統文化有與生俱來的強大魅力。」 在「我們說相聲」系列舞台劇創排的30多年間，既有台灣著名演員擔綱，也有大陸演員客串，而今演出接力棒傳到了「上劇場」的新班底手中。 「上劇場」開業兩年多來，主辦方培養了一批大陸青年演員作為其上海班底，他們平均年齡30多歲。賴聲川說，在培養青年演員時，他們更注重其舞台表演的全面性和節奏感，也就是說「演什麼像什麼」，要訓練看家本領。 南京江寧工地塌陷 居民疏散 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 據現代快報報導。14日凌晨，隨著一聲巨響，位於南京江寧區竹山路上的龍湖地產一在建工地發生大面積塌陷，附近的居民樓受影響嚴重，現已全部疏散出樓。 報導稱，14日上午10點左右，塌陷的工地四周已經拉起了警戒線。從一處圍牆缺口處看到，工地裡面的建築已經大面積坍塌，一些施工設備也陷進了大坑裡面。 報導稱，在工地正南方向有一棟居民樓，位於竹山路360號，最近的距離工地只有五、六公尺遠。從外面看，四單元受到塌陷影響最明顯，已經出現明顯歪曲。 「原來這塊是個大水塘，隨著城市改造，被填起來了。」附近一位居民在現場表示，事發在凌晨4點半鐘左右，因為工地還沒人上班，塌陷沒有造成人員傷亡。目前公安等相關部門正在現場處置。 桑吉輪爆炸沉沒 大量油汙燃燒 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 巴拿馬籍油船「桑吉號」與香港籍散貨船1月6日在長江口附近碰撞，導致桑吉號起火。大陸中央電視台新聞報導，桑吉號附近有明顯油汙帶長約5公里，呈羽毛狀，面積約3平方公里。海洋局環境檢測人員就此指出，油汙揮發較快，暫時對海洋環境影響較小，後續要根據海上連續監測分析後作出評估，但由於油汙持續燃燒，料將嚴重影響大氣品質。 上海海上搜救中心獲悉，14日12時左右，桑吉輪突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25度左右，全船劇烈燃燒，火焰高達800至1000公尺左右。13時45分左右，桑吉輪全部被濃煙籠罩，看不清船形。15時許，桑吉輪船體整體没入海中。 因船體爆燃，大量的油汙在其周邊海面燃燒。大陸國家海洋局表示，將加強海空立體監測。 上海海上搜救中心1月13日已證實，上海打撈局在桑吉號發現兩具遺體，同時帶回該輪的黑盒。 大陸國家海洋局東海監測中心高級工程師張勇表示：「因為是輕質油洩露，相對來說比其他原油洩漏影響要小得多，因為油的揮發性能特別好，多數都是進入大氣，對海洋影響較小。」據其團隊所作實驗，此類油汙在實驗室條件下一小時內揮發90%以上，至於落在海洋則估計10幾分鐘就完全揮發，99%以上進入大氣層，其團隊將會收集大氣沉降物，帶回分析。 此外，桑吉號輪事故地點距離舟山約400公里，距離上海約500公里，大陸輿論擔心漏油或會影響海洋生態、漁業和生產作業，不過張勇稱：「這塊應該屬於開放海域，離人類居住的地方應該很遠，影響很小。」 另一方面，據大陸外交部網站1月13日消息，大陸外長王毅在與伊朗外長扎里夫通電話，說明東海撞船事故中方救援工作進展。 王毅表示，事故發生後，大陸政府第一時間調集船隻、設備和人員，全力以赴地展開搜救。目前，搜救仍在進行當中，周邊鄰國的專業隊伍亦受邀參與搜救，中方也歡迎伊朗派員前來支援。 王毅強調，只要有1%的希望，中方就將繼續盡100%的努力。扎里夫則對此表示謝意，並稱伊朗願就此事繼續與中方保持密切溝通與合作。 上海外賣年夜飯受青睞 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 農曆年將至，今年上海的年夜飯預訂已進入尾聲，一些可送貨到家的家宴半成品套餐逐漸受到市民青睞。 中新社報導，距離農曆年還有一個月，上海多家飯店的年夜飯早在元旦前就已訂完。位於上海南京路步行街上的南新雅大酒店年夜飯席位早在去年11月就所剩無幾，工作人員表示，現在要預訂大堂席位時間只能選在初四以後，而預訂包間席位的時間要選到初七以後。 以海派菜式著稱的綠波廊今年年夜飯席位也是供不應求。綠波廊總經理陸亞明說，「有不少位置是被去年年夜飯的老顧客續訂的，還有顧客一訂就是五年。」同樣作為上海老字號的上海老飯店也是一位難求，去年10月包括大堂位置在內的近150桌就已全部訂出。 據瞭解，上海不少飯店推出的年夜飯時間大致分為兩種，第一輪從下午4點半到上7點，第二輪則從晚7點半到10點結束營業。一些滬上老字號飯店如綠波廊、上海老飯店等基本只經營一輪。 飯店年夜飯預訂難，也讓不少市民選擇在家吃團圓飯。城隍廟三大老字號今年就推出了一款外賣家宴，包括金牌八寶鴨、葱油水晶雞、糟香五豐肉等以特色本幫菜為主的10個菜品，家宴禮盒可直接配送到家，人民幣688元的售價也比飯店年夜飯兩三千元的套餐便宜不少。 上海老字號王寶和今年的外賣年夜飯套餐根據供應人數的不同，價格也有所不同。滬上餐廳望湘園今年也首次推出外賣家宴，顧客可在外賣平台上下單，快遞配送到家。推出這種外賣年夜飯一方面為沒有預訂上年夜飯的顧客多提供一種選擇，另一方面也滿足市民吃上地道年夜飯的需求。 •「2018年10大策略科技趨勢」搶先看 人工智慧(AI)迅速崛起，已有許多企業積極投資這項不斷進化的技術。根據顧能(Gartner)研究調查公司所研究「2018年10大策略科技趨勢」，可以分為智慧(Intelligence)、數位(Digital)與網狀網路(Mesh)等3大類。 •每周有4000人！日本老人往往獨居獨死 孤獨死第一次發生，或至少頭一次獲得全日本注意，是伊籐家附近一名69歲男子的屍體倒臥在地三年，沒有人發現他不見了。今年夏天，某暢銷周刊在封面標題上估計「每周有4000人孤獨死」，令舉國為之一驚。

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