2023年2月23日 星期四

綠色投資 為陸經濟增添新動力


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2023/02/24 第5371期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 綠色投資 為陸經濟增添新動力
陸中小企信心指數回升
廈門台企 拚經濟首季開局
中大門卡航專車 鄭州出發
閩國際航空載運 加速復甦
山東內陸港 助力外貿出口效率
銀川航空口岸全面重啟

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綠色投資 為陸經濟增添新動力
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
首屆零碳中國(大理)綠色投資大會22日在雲南省大理白族自治州舉行。中國投資協會副會長兼秘書長張永貴表示,近年來在全球綠色浪潮與大陸「雙碳」目標的雙重驅動下,綠色產業投資已成為大陸經濟增長的新動能,正在展現充沛的生命力量跟勃勃生機。

中新社報導,作為此次大會主辦單位之一的中國投資協會曾在2022年發布《零碳中國·綠色投資藍皮書》,預測「零碳中國」將催生七大投資領域,撬動70兆元(人民幣,下同)綠色產業投資機會,包括再生資源利用、能效提升、終端消費電氣化、零碳發電技術、儲能、氫能和數位化。預計到2050年,這些領域的市場規模將達到近15兆元,並為大陸實現零碳排放貢獻累計減排量的80%。

當前,大陸綠色投資的動力主要源自內部,但同時也受外部因素影響。會上,張永貴指出,歐盟將於2026年開徵「碳關稅」,中歐經貿往來密切,為此中國大陸鋼鐵、水泥、鋁和化肥等相關出口企業需要提高綠色投資,加快轉型升級。

「在全行業共同努力下,中國可再生能源發展在去年實現新突破。」中國能源研究會理事長史玉波說,2022年中國大陸可再生能源發電量2.7兆千瓦時,佔大陸全國發電量的31.3%、佔大陸全國新增發電量的81%,已成為中國大陸新增發電量的主體。

他認為,未來可再生能源發電裝機及發電量持續穩定增長是必然趨勢,加快綠色投資建設新型能源體系不止於「風光水」,更在於加強對儲能、氫能、科技創新和產業發展的持續投資。

當天,與會的綠色產業專家學者、企業代表還在大理上登先進裝備製造產業園區內,共同見證了光伏(太陽能)組件、全自動電化學儲能、鋰電池儲能等多個項目集中投產。來自綠色能源產業的大量投資,悄然改變了常年以農業、旅遊業為經濟支柱的大理經濟格局,綠色能源產業躍升為大理經濟發展的第一動力。  

 
陸中小企信心指數回升
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
渣打銀行22日發布的2月渣打中國中小企業信心指數由1月的49.9升至51.4,達到自2022年7月以來最高水平,尤其服務業中小企業復甦動能增強。

中新社報導,渣打推出的這項月度調研覆蓋中國大陸逾500家中小企業,在2月三大分項指數中,中小企業未來3個月經營預期指數和信用環境指數均升至逾半年以來新高,恢復到50以上水平;中小企業經營現狀指數雖有所回升,但仍略低於50中線,達到49.8。   

從行業看,服務業中小企業表現領先製造業中小企業。調研顯示,2月製造業中小企業經營現狀指數由1月的48.2略降至47.8,但經營預期指數較上月上升0.5個百分點至51.9,表明經營信心仍然穩固。2月服務業與貿易性行業中小企業經營現狀指數和預期指數較上月分別上升1.0和1.9個百分點,結束連續4個月下滑,雙雙回到擴張區域,房地產、交通運輸、IT及其他服務業銷售指數較上月均有所上升。   

值得一提的是,2月大陸出口型中小企業經營表現落後於主營國內業務的中小企業,表明大陸經濟復甦勢頭穩固。

此外,2月中小企業信用環境指數由1月的50.4升至52.8,為自2021年6月以來最高水平;銀行對中小企業放貸意願增強,獲取銀行信貸指數升至62。2月中小企業應收帳款周轉率指標升至51,自2022年1月以來首次超過50,表明應收帳款周轉月環比放慢趨勢得以結束,中小企業流動性狀況顯著改善。

 
廈門台企 拚經濟首季開局
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
生產流水線開足馬力,全速運轉;一件件仿木產品經過多道工序後,從這裡遠銷海外......這是在廈門的台商台企所能看到的一幕。

中新社報導,廈門從去年底開始謀劃構建新一輪穩增長政策體系,今年開春以來又出台促進首季穩增長、開門紅的一攬子措施。在廈台企聞風而動,搶進度、趕訂單,助推廈門經濟首季開好局。  

廈門環綠實業有限公司是一家來廈六年,在業界享有仿木大王美譽的台資企業。該公司財務負責人說,今年海外需求大幅增加,僅1月銷售額就同比上漲23.5%,環比上漲33.3%,實現開門紅。

「這主要受益於各項稅收支持政策」,這位財務負責人說,公司2022年享受出口退稅額264萬元(人民幣,下同),享受研發費用加計扣除328萬元,今年起跑衝勁更足。

在廈門市翔安區,歐厝社區與金門島隔海相望,已從一個小漁村變身為兼具海洋文化和兩岸特色的新晉打卡地,吸引遊人絡繹不絕。近年來,這個社區吸引許多台灣青年前來參與當地的鄉建鄉創。

劉維鎧就是一名扎根歐厝社區的台青社區共建師。他2014年來到廈門,參與台之緣兩岸農旅基地的開發建設,利用歐厝村豐富的漁業資源,與鄉親們共享發展果實。他說,去年年底,兩岸青年創業融合工作室成立,規劃在歐厝社區探索深化兩岸融合的社區治理模式,助力台青就業創業。

初春時節,廈門首家「台灣味」咖啡農莊負責人劉進安忙著查看咖啡樹的生長情況。集休閒、觀光、娛樂於一體的這家咖啡農莊,不僅種植咖啡,還著力打造觀光農業,繽紛花海在春天裡格外搶眼。

劉進安說,福建與台灣自然氣候、作物品種、耕作方式基本相同,對台農來說,具有優勢和前景。

 
中大門卡航專車 鄭州出發
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中大門(全稱為中大門國際物流集團)卡航鄭州集運中心22日正式啟動,首批20噸貨物搭載中大門卡航專車從河南鄭州出發,將經新疆巴克圖口岸出境,最終抵達俄羅斯。

中新社報導,卡航,全稱卡車航班,由大型卡車作為運輸工具,從中國裝車遞送貨物到歐洲,是繼空運、海運、鐵運之後又一運輸方式,也稱為第四物流通道。

本次發車的中大門卡航專車均為豫A牌照,所載貨物是來自河南及周邊的日用百貨、汽車零配件等。   

中大門國際物流集團是一家物流產業運營服務商,業務覆蓋200多個國家和地區,在大陸以鄭州為中心;國際以歐美市場為主,連接東協十國,輻射澳洲等國家。

據介紹,隨著中大門卡航鄭州集運中心正式投入運營,未來將更好地服務於河南及大陸的外貿企業,暢通國際物流通道,助力陸上絲綢之路建設,促進中原優質產品走向世界和中國製造走出國門。

近年來,中大門卡航開拓中歐、中亞、中俄卡班線路,目前已開通大陸-阿拉山口-中亞/歐洲等6條線路,2022年實現發車2000輛,交易額32億元人民幣。

 
閩國際航空載運 加速復甦
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
福建省商務廳相關人士22日表示,隨著大陸新冠疫情防控政策的優化調整,福建航空口岸正加快恢復或開通國際(地區)客貨運航班,提升對外聯通水平,推進國際客貨運加速復甦。

中新社報導,今年2月10日,廈門—亞的斯亞貝巴—聖保羅全貨運航線通航,這是廈門機場開通的首條金磚貨運航線。而在2月1日,廈門搶抓後疫情市場機遇,率先發布國際航線補貼新政策,支持開通亞洲客運定期航線、洲際客運定期航線、國際客運非定期航線,支持重點國際客運定期航線以及旅行社開展國際及地區旅遊業務。   

據廈門出入境邊防檢查總站統計,今年春運期間(1月7日至2月15日),福建口岸出入境人員呈有序恢復、穩步增長態勢,共查驗出入境客運航班3500餘架(艘)次、旅客22萬餘人次,較去年春運分別增長44%和577%。

此間業界人士稱,出境團隊遊2月6日重啟,也將助推福建航空口岸國際(地區)客運加速復甦。   

過去一年來,福建搶抓政策利好機遇,優化口岸通關便利化舉措,持續發力拉動客運量高速增長;拓寬國際航空物流渠道,助力外貿互聯互通。   

據福建省商務廳披露,2022年福建航空口岸共運行41條國際(地區)客運航線,其中復航13條和新增11條,通達日本、美國、新加坡等13個國家及3個地區;共完成出入境旅客70.36萬人次,同比增長45.91%。

 
山東內陸港 助力外貿出口效率
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
走進位於山東省棗莊市薛城區的棗莊內陸港,一輛裝滿貨物的列車正在駛離。內陸港運營負責人周學良說,班列裝載的是當地企業生產的機械設備、輪胎等產品,運達青島港後,再裝船出口至歐洲。今年以來,場站內的工作人員一直在忙碌作業。

新華社報導,地處大陸內陸的棗莊市,企業出口的最大瓶頸就是物流不便。當地為此探索了「陸海聯動、海鐵直運」模式,通過建設內陸港,把「出海口」搬到了「家門口」。「2022年,棗莊內陸港運行良好,今年貨運量繼續高速增長。」周學良說,目前經由棗莊內陸港出口的貨物,比往年同期增長了一倍多。

「內陸港是港口及其各項服務功能向內陸的延伸,是內陸城市發展外向型經濟的重要引擎之一。」國鐵濟南局貨運部副主任段清亮說,內陸城市的出口貨物進入內陸港後,就如同到達了港口,在內陸港可以辦理報關、檢驗等手續,隨後通過海鐵聯運,將貨物運送到海外。這對於內陸地區打通出海通道,具有重要意義。

依託內陸港,山東不少地處內陸的外貿企業提升了貨物出口時效。在山東省濱州市博興縣內陸港,一列裝載山東眾鑫發板業有限公司3000噸板材的「濱海歐」海鐵聯運班列駛出,到達青島港國際場站後,再搭乘國際郵輪前往泰國的公共海外倉,通過海外倉直達客戶。

博興縣商務局副局長王鐵華說,博興縣有進出口業務實績的企業達230家,內陸港能進一步提升外貿企業的出口效率,促進經濟發展。

山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長司家軍說,今年山東將繼續強化外貿進出口運輸服務保障,重點在沿黃河流域布局建設內陸港,力爭建成6個內陸港。

 
銀川航空口岸全面重啟
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
2月22日19時45分,奧克蘭—銀川的CZ5216全貨運種羊包機航班平穩降落銀川機場。這是在對新冠病毒感染實施乙類乙管政策後,寧夏迎來的首架國際貨運航班,銀川航空口岸正式重啟。

中新社報導,本次從紐西蘭進口的種羊共3000餘隻,首批1700餘隻種羊2月22日抵達銀川。2月23日,將有第二架全貨運種羊包機落地銀川機場。該兩批種羊主要品種為薩能,其產奶性能穩定,產奶量高,奶質優良,營養價值較高。種羊包機抵達空港口岸經銀川海關現場檢疫後,已由專業檢疫人員負責押運至靈武市寧夏澳牧進口種畜有限公司進境種羊隔離場,進行為期45天的隔離檢疫。   

為保障好此次國際貨運航班,寧夏機場公司提前與寧夏商務廳、南方航空密切溝通,共同研究制定最優物流方案,在海關、邊防、檢疫、口岸等相關單位的支持配合下,航權、航路、時刻申請順利批覆,同時調配到一輛載重量達100噸的波音777F全貨機執行此次航班,由雙機長執飛。飛行過程中,航班組還適時調整空中溫度,給來自異國他鄉的種羊提供舒適的飛行體驗,確保航班安全順利運行。   據寧夏機場公司相關負責人介紹,銀川機場將從4月起陸續開通至香港、越南、杜拜等地航班,加快國際航班的復航工作,助力推動出境遊市場復甦。同時,寧夏各機場將不斷加密京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大機場群航班,優化長沙、烏魯木齊、鄭州、哈爾濱航班時刻結構,與航空公司聯合開發機票+接送機、免費休息、免費停車、快速安檢等延伸組合產品,實現航空全產業鏈的協同發展。

 
別對外國人說:I feel sorry for you!
Jason看到一位外國同事,搞砸了一個案子而苦惱,他想要安慰同事,就說:
"I feel sorry for you." 結果同事不但不領情,而且很生氣。Jason覺得很納悶,他表達自己的遺憾,有何不妥嗎?「I feel sorry for you」與其說是表達「遺憾」,但更像是「同情、憐憫」。

腰椎滑脫讓人痛到走不了 如何是好?
腰椎滑脫、椎間盤突出是最常見的兩種腰椎病變,隨著人們平均年齡增加,許多人面臨關節退化、老化的問題,以腰椎滑脫為例,約有5%的人有此病症,好發於中老年人,女性多於男性。一開始可以透過止痛藥物、肌肉鬆弛劑緩解,並配合運動復健,但持續3到6個月未改善,就可以考慮手術治療。
 
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