2018年3月27日 星期二

傳金正恩北京會習近平 參觀中關村、遊訪天壇...


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>2018/03/28 第4336期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 張小月接掌海基會 對岸「已讀不回」
傳金正恩北京會習近平 參觀中關村、遊訪天壇...
北韓神祕列車 昨天下午駛離北京
兩岸新聞 會見劉結一 朱立倫:陸委會別在枝節上批評
劉結一:美推台旅法 想打台灣牌
一群中國女孩海外排隊等死刑 到底做了什麼事?
兩岸青年學者論壇 聚焦融合議題
上海首條自駕地鐵 周六上路
穿越黃河 隧道盾構機挖供暖道
金正恩密訪? 大陸並未否認
金正恩訪陸? 美國無法證實… 期待「川金會」
累積對美談判籌碼 北京支持金正恩才能生存下去

今日頭條
張小月接掌海基會 對岸「已讀不回」
記者李仲維/台北報導/聯合報

海基會昨召開董監事會議,陸委會前主委張小月獲推舉為新任董事長,惟副董事長兼秘書長仍懸缺。張小月表示,她希望有機會能與大陸海協會長陳德銘見面,只要在公平、對等、尊嚴之下,地點不是問題。

海基會昨下午也發函大陸海協會通報張小月出任海基會董座的訊息。張小月說,期待兩岸合作,早日開啟溝通對話,促進交流。但截至昨晚,海協會仍是已讀不回。

海基會董監事會昨分兩段進行,先是處理董事長田弘茂的辭職案,田弘茂離場後,張小月獲推舉為新任董座,並接手主持會議。海基會稍後舉辦茶會歡送田弘茂,張小月也未現身,田張兩人在媒體前始終沒有同框。

張小月表示,過去她是參與決策的過程,今後走到第一線做服務的工作,過去在陸委會扮演的角色若是大腦中樞,今後就是手跟腳,一定要海陸一家親,才能順利推動工作。

張小月表示,有人說兩岸現在沒有進行溝通協商,今後董事長是不是叫做「英英美代子」(閒著沒事做)?她認為這樣的說法對海基會同仁不是很公平。

張小月說,兩岸之間沒有任何事是小事,每一件事都會以最嚴謹、嚴肅的態度來處理,聚沙成塔、滴水成河,一點一滴累積兩岸間的善意。海基會的角色就像是橋梁、道路,透過海基會的功能,累積更多的善意,維繫兩岸間的和平穩定,推動兩岸關係進一步發展。

田弘茂在致詞時,感謝董監事五百六十一天以來給他的支持。他並呼籲大陸新的領導班子,能以開闊的胸襟與創意的思維來促進兩岸關係未來的發展。

田弘茂在海基會董座任內並未支領薪水,因此依慣例沒有赴立法院備詢;張小月未來將支領薪水,她表示,有需要的話,一定會赴立院備詢。

   
傳金正恩北京會習近平 參觀中關村、遊訪天壇...
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報

北京消息人士稱,在重重警戒下,北韓最高領導人、北韓勞動黨委員長金正恩,昨天下午搭乘專列離開北京。金正恩此行除了和中共總書記習近平會晤、共進晚餐外,還拜訪北京中關村高科技園區,北京觀察家認為北京與平壤將進行高科技和經濟合作。

北京外交界人士指出,在美國北韓即將談判之際,金正恩訪問北京。金正恩與北京高層必然在經濟援助與非核化等相關問題交換意見。在改進核彈、長程導彈技術以及高科技合作方面,應該是北京和平壤可能達成的交易。

據指出,昨天上午十時許,金正恩的車隊離開下榻的北京釣魚台國賓館,前往北四環的中關村高科技園區,參觀數家高科技企業。二○一一年,金正恩的父親金正日訪問中國時,也曾拜訪中關村。

消息人士稱,北京讓金正恩參觀中關村,有可能是應北韓方面的要求。北韓希望在科技產業上加強和中國的合作。而在北京方面,一方面可以展示中國在科技方面的強大和進步;一方面可以尋求和北韓新的經濟合作模式。

同一時間,北京著名的旅遊景點天壇昨天上午也大規模交通管制。消息稱,金正恩的妹妹金與正到天壇參訪。兄妹兩人兵分兩路,在北京市參觀訪問。

前天晚上,多列由瀋陽和丹東等地開進北京的列車晚點。大陸網路上流傳,丹東火車站加強警戒,北韓有專列開往北京。

昨天早上,大陸網上流傳的圖片和視頻顯示,有一列綠皮的火車開過北京的鐵路道口,以及在北京長安街上有十來輛武警迎賓電單車為車隊開道。

昨天約中午十二時許,位於北京市中心的北京火車站全面交通管制,火車站內也出現大量警察。警察甚至清空了北京火車站的一部分區域。下午三時許,金正恩的車隊經過北京長安街和人民大會堂,前往北京火車站,警方擴大市區封鎖範圍,火車站附近連崇文門一帶街道都進行交通管制,天橋、人行道也不許民眾通過。

北京消息人士稱,金正恩隨行的還有一支負責保衛的配槍軍隊。金正恩是搭乘專列離去,這輛火車共有廿二節,包含高級臥室、客廳和起居室。這輛火車在金正日以前訪問大陸時也使用過。金正恩預計在經過丹東中朝邊境,返回平壤。

   
北韓神祕列車 昨天下午駛離北京
編譯張佑生/綜合報導/聯合報

來自北韓的神祕列車廿七日下午結束在北京不到廿四小時的行程,最大的懸念仍待揭曉:車上坐的究竟是不是北韓領導人金正恩?從北京戒備、交管的高規格來判斷,金正恩本人而非特使到訪的機率很高。如果屬實,這是金正恩二○一一年繼位以來首度出訪,而且是訪問北京。

南韓智庫峨山政策研究院訪問學人車斗鉉指出,金正恩選在兩韓峰會及美朝峰會前造訪北京,是不想讓中國大陸感覺被冷落,也是為了談判萬一破局,北韓恢復核導活動後,北京在制裁時能手下留情。

朝鮮日報廿七日引述南韓匿名情報人士的話報導,的確是金正恩造訪北京,且與大陸國家主席習近平跟其他領導人會晤。

彭博社也引述三名知情人士談話,稱金正恩訪問北京,其他海內外媒體大多報導北韓「高層」或「要人」造訪北京,相對保守。

依照過去北韓領導人訪中往例,包括金正恩的父親金正日,都是領導人結束訪問行程返抵北韓後,大陸、北韓兩國官方媒體才會報導。

日本「產經新聞」引述中方消息指稱,中朝雙方今年初曾商討金正恩訪大陸一事,中方條件是朝方願意棄核,若今次訪問屬實,意味金正恩或答應棄核,並指金正恩在大陸期間曾與中方領導人會面。

日本放送協會NHK報導,廿六日抵達北京的神秘火車,外觀就像是金正恩父親、北韓已故領袖金正日生前訪大陸時乘坐的火車。該列車在北京時間廿七日下午三點左右離開北京車站,向東駛去。

   
兩岸新聞
會見劉結一 朱立倫:陸委會別在枝節上批評
記者陳珮琦/新北報導/聯合報

新北市長朱立倫訪陸行程會見大陸國台辦主任劉結一,陸委會批評不符規定,要求新北市府提出報告。朱立倫昨天說,此行並無違反兩岸關係條例,完全符合規定,呼籲陸委會不要在枝微末節上批評,這對兩岸交流沒有任何幫助。

朱立倫表示,他重視在大陸工作或就學的台商、台胞跟台生所關心的議題。以台生為例,在大陸的學生很關心上課、生活、畢業後實習或就業的問題。台商部分,在台灣是資深會計師,到大陸執業還需要到事務所做基層實習,這樣的不公平狀況及台商融資等議題,希望國台辦能協助,讓所有的台生、台商、台胞能夠在大陸生活更好,問題能一一解決。

朱立倫說,他此行以城市交流為主,他關心台生、台商跟台胞,都沒有提到所謂的違反兩岸關係條例的議題,且訪問地點就是在江蘇、上海,相關規定也沒有說過不可以見任何人士,完全符合規定。

至於陸委會要求新北市府在朱返台後提出報告,新北市府發言人張其強昨天表示,此行均依照既有規定,按照申請內容完成行程,「請問違反什麼規定?要說明什麼?」

   
劉結一:美推台旅法 想打台灣牌
記者林庭瑤/綜合報導/聯合報

針對力推「台灣旅行法」的美國聯邦眾議院外交事務委員會主席羅伊斯(Ed Royce)訪問台灣,大陸國台辦主任劉結一昨天指出,一個中國原則是中美關係的政治基礎,一些美國人想「打台灣牌」是對台灣同胞的愚弄,最終都會是徒勞的。

劉結一昨天接受央視採訪時表示,中美之間涉及台灣問題,有明確的三個聯合公報,美國對中方做出明確的承諾,一個中國原則是中美關係的政治基礎,美國必須要履行承諾。

   
一群中國女孩海外排隊等死刑 到底做了什麼事?
中國新聞組/北京27日電/世界日報

最近有一批中國女孩因非法運毒在馬來西亞海關被攔,最後判處死刑,她們被稱為「在海外排隊等待判刑的海外女孩」,話題在網上引起熱議。環球網報導,這些女孩很多都是主動幫非洲男子運毒,還有部分是被「半欺騙」。據馬來西亞華人公會統計,僅在2013到2015年間,就有超過20名中國女性因此被逮捕,她們正在當地服刑或面臨審判,最高可能將面臨死刑。

據報導,這些運毒女孩不只一兩個,而是一個小群體,他們受過良好的教育,家庭條件不錯,部分人甚至擁有海外留學經歷。她們很多都是主動搭訕非洲男性、主動幫忙運毒,大多數人口口聲聲說是為了「愛情」,還有一部分的女孩希望嫁給非裔男子一圓「外國夢」,因為西方國家的男朋友不好找,於是退而求其次。

另外一些女性是被「半欺騙」,所謂半欺騙就是她們知道自己的行為不合法,只不過不知道運送的是毒品。住在昆明的曹女士就是一例。

報導說,曹女士因為與丈夫爭執,一氣之下帶著兒子來到廣州投奔姊姊。機緣巧合之下認識一個普通話流利的非裔「麥克」,並成為男女朋友。春節前夕,麥克邀曹女士赴馬來西亞旅遊,並付佣金請她帶一批服裝樣品回廣州。

遊遊結束時,麥克稱自己的行李已超重,希望曹女士幫忙將一個箱子帶回中國。沒想到,在過海關的時候,曹女士被當場攔下,箱子裡裝的全都是毒品。

報導提到,另一位是師範大學畢業的何小姐,同樣在機緣巧合下,認識了非洲籍Stanly,成為男女朋友。兩人是跨國戀愛,Stanly經常會出錢讓何小姐出國旅遊,兩人感情不斷升溫。

但每一次出國旅遊後,Stanly都會要求她幫忙帶一些服裝樣品回中國,每一次都會支付幾千塊不等的佣金。其實何小姐自己也很清楚這所謂的樣品多半是非法物品,但她在出國旅遊,豐厚的報酬,還有跨國戀愛不斷升溫的多重誘惑之下視而不見。

終於有一次,由廈門海關入境時,被當場查獲手提包中有898.7克毒品,最後被判處死刑。

   
兩岸青年學者論壇 聚焦融合議題
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
由大陸全國台灣研究會主辦的第十屆兩岸青年學者論壇27日在浙江寧波舉行。論壇以「新時代、新挑戰、新作為」為主題,邀請40餘名青年學者,圍繞兩岸經濟社會融合發展、青年交流等議題進行探討。

中新社報導,全國台研會副會長汪毅夫致辭時表示,相較於30多年前兩岸學者沒有機會坐在一起溝通,今天的年輕人要珍惜交流的機會。作為研究涉台問題的青年學者,應該將推動學術進步及兩岸關係和平發展作為一生的志業;希望兩岸關係向前發展的歷史不要倒退。

中國社會科學院台灣研究所副研究員鍾厚濤指出,隨著兩岸經濟、社會、文化等合作領域的拓展,大陸對於兩岸融合發展的相關論述也進一步深化。中共十九大報告將「兩岸一家親」寫入涉台部分具有重要指導意義,為維護兩岸關係和平發展和推進祖國和平統一進程注入新的源頭活水。

中國文化大學國家發展與中國大陸研究所副教授劉性仁認為,當前兩岸關係呈現四方面趨勢,一是小衝突不斷,但基本維持穩定局面;二是朝著經濟社會融合的方向發展;三是島內的台獨勢力和反台獨力量角力持續;四是大陸追求兩岸統一的目標不會改變。

在談及兩岸青年交流時,中國社科院台研所副研究員王瓊說,當前,兩岸青年在交流交往過程中存在缺乏話語共識的問題,認知的偏差對青年溝通造成負面影響。她對此建議,推進青年交流的深入,需營造兩岸青年共同參與建構的交往場域,與和諧相處、互動頻繁的溝通環境;應開拓新的交流領域、搭建多元渠道、豐富活動內容,促進青年交流的機制化、持久化發展。

華南農業大學馬克思主義學院副教授李仕燕表示,台灣的年輕世代正處於從政治的「局外」走向「局中」的過程。從歷史角度看,2014年至今,台灣青年從未擁有對社會發展如此重要的發言權,他們的政治取向與政策訴求將影響全社會的政治走向。2018年的台灣「九合一」選舉在即,年輕世代的角色變換將如何影響選舉進程,民進黨與年輕世代能否保持良性互動,值得關注。

   
上海首條自駕地鐵 周六上路
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
上海首條全自動無人駕駛APM線(旅客自動運輸系統)—浦江線,3月31日起通車試運營。

這條地鐵路線最大的突破就是全自動無人駕駛。這也是上海地鐵首次把全自動無人駕駛APM線納入全網路的中運量軌道交通系統。

上海發布報導,全自動無人駕駛系統的地鐵,是由列車自動控制系統和監視系統運行車輛並保證安全,全車不配備司機和跟車人員。

地鐵行駛將主導乘客自助服務,包括:自動售檢票系統、求助對講系統、電梯系統和乘客資訊系統等。但開通初期會加派人員現場值守,乘客可通過此類設備自主處理或呼叫工作人員獲得幫助。

同時,浦江線站廳、月臺及列車上設置了更多求助按鈕,方便乘客尋求工作人員協助。此外,浦江線所有車站閘機均已開通「刷碼過閘」進出站。

APM浦江線全線位於浦江鎮內,全線共設6座車站,均為高架車站。開通試運營初期,全線全天單一交路運營,其中工作日列車最短運行間隔為高峰時段3分20秒,最早5點40分首發,最晚晚間10點42分到達結束運營全天運營約17小時。

   
穿越黃河 隧道盾構機挖供暖道
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國鐵建大橋工程局集團有限公司表示,該公司承建的華電銀川「東熱西送」集中供熱項目穿越黃河隧道盾構機「初心號」27日成功始發。

中新社報導,盾構始發後,將穿越1838米黃河河床粉細砂隧道,最終實現2018年10月底具備向銀川市供熱。此次用於盾構的「初心號」總長約132米,整機重量約1500噸,裝機功率3500千瓦,開挖直徑9.05米,擁有完全自主知識產權,是國產首台穿越黃河供暖管道大直徑泥水平衡盾構機。

中國鐵建大橋局華電銀川集中供熱黃河穿越工程項目經理董雲濤表示,施工過程中面臨粉細砂河床隧道長、盾構機直徑大、自重過千噸、前進方向控制難度大、施工時間短等多項難題。項目部通過方案優化、技術攻關等多種措施,按期優質高效完成穿黃隧道掘進任務,確保銀川市民今年冬天用上清潔環保供熱系統。

中國華電寧夏公司黨委書記、執行董事厲吉文表示,項目建成後,可徹底改變銀川市「區域分散、資源浪費、汙染嚴重」的供熱方式。

華電銀川「東熱西送」集中供熱項目位於寧夏回族自治區銀川市,從靈武電廠出發,管道穿越黃河後,經過永寧縣、望遠鎮後進入銀川市。項目將創造多項紀錄:即中國首家採用百萬空冷機組供熱、長距離、跨黃河、大溫差熱泵技術集中供熱項目;中國首條穿越黃河的大直徑盾構供熱專用隧道工程。

該項目應用「互聯網+智能」模式供熱,銀川市百萬居民將用上清潔能源溫暖過冬,還將逐步建成一個根據天氣溫度變化自動調節的恆溫智能化供熱系統。建成後將替代城區小鍋爐155台套,節約燃煤75.68萬噸,每年二氧化碳減排約210萬噸、二氧化硫減排約2萬噸、氮氧化物減排約0.36萬噸。對實現銀川市區供暖無煤化、促進節能降耗、改善冬季空氣質量具有重要的現實意義。

   
金正恩密訪? 大陸並未否認
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報

針對北韓最高領導人金正恩傳出到訪北京,並正在中國進行訪問。中共外交部發言人辦公室昨天上午對媒體回應稱,「我目前不了解您所說的情況」。昨天下午中共外交部例行記者會,外交部發言人華春瑩再次回應稱:「目前沒有更多的情況介紹」。

大陸外交部廿七日例行記者會後,發言人華春瑩被媒體包圍要求證實金正恩是否訪問北京。她並未否認,而是始終重複說:「我知道各位都很好奇,但我不了解你說的情況,如果有消息,我們會發布」。

在昨天的記者會上,華春瑩被問到,中方對現在的中共與朝鮮(北韓)關係有何評估?在朝鮮半島局勢急劇變化中,中共對與北韓關係改善有何期待?華春瑩稱:中朝是近鄰,雙方有傳統友好關係,並保持著正常往來。中方繼續致力發展兩國友好關係。

按往例,北韓最高領袖訪問中國大陸,將在訪問結束並平安返抵平壤後,才由雙方官方通訊社同時發布。

   
金正恩訪陸? 美國無法證實… 期待「川金會」
華盛頓記者張加、東京記者蔡佩芳//聯合報

外傳北韓領導人金正恩訪問北京,白宮表示,無法證實這些報導,但美方期待未來可能舉行的「川金會」。南韓外交部發言人魯圭悳昨天說,包括報導的真偽、相關動向都在進行分析,「現階段仍無已確認的資訊」;中國大陸政府應會在適當時期對外發布。

日本官房長官菅義偉昨天說,日本政府一向關切北韓動向,此事還在搜集情報,不便對外說明。彭博引述三名消息人士報導指出,金正恩已抵中國大陸訪問;若消息屬實,這是金正恩二○一一年掌權以來首度讓外界知道的出訪,且時間點在他與川普可能舉行高峰會前。

美國白宮副發言人夏哈(Raj Shah)廿六日在白宮記者會被問及此事時回應,美方無法證實相關報導是否屬實。不過,因為川普與世界多國對北韓的最大程度施壓動員,讓美國處理朝鮮半島問題處於比以前更佳的狀態,也把北韓帶回談判桌。

韓聯社報導,南韓上周末已從大陸國境情報網得知北韓將有高層人士訪中。

   
累積對美談判籌碼 北京支持金正恩才能生存下去
編譯張佑生/綜合報導/聯合報

北京發生什麼事了?北韓領導人專用列車無預警到訪,外界推測車上不是金正恩就是他的胞妹金與正,此行主要應是為五月的美朝峰會鋪路。

一方面想要修補雙邊關係,一方面累積對美談判的籌碼,一方面試探北京是否適合當美朝峰會東道主,也跟川普延攬鷹派進入國安團隊有關。

東國大學北韓專家高有煥認為,金正恩或北韓高層在美朝乃至於兩韓峰會前訪問北京,完全可以預期,因為金正恩的父親金正日在二○○○年首屆兩韓峰會舉行前,也是先去北京。

熟悉北韓領導人決策模式的專家匿名表示,儘管平壤與北京關係在金正恩上台後不睦,金正恩終究不敢把會見習近平的順序排在文在寅與川普後面:「如果中國徹底切斷對北韓的補給,只消半年至一年,北韓就會很難熬,甚至垮台。」

該人士指出,金正恩最想在平壤和川普舉行峰會,但是川普除非確定能得到想要的成果,否則不會成行,北京因此成為最理想的場地。這趟北京行有探路的用意,如果川金會在北京舉辦,習近平也可能參與,南韓想上桌則很難。

況且,無論川金會成敗如何,金正恩都需要北京的支持才能生存下去。首爾智庫「世宗研究所」研究員鄭宰興表示:「會談可能失敗,北韓在美朝峰會前需要找盟友撐腰。會談如果成功,北韓仍需要中國擴大經濟交流。」

   
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