2018年4月2日 星期一

習近平掌財經委員會 首控威脅穩定問題


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>2018/04/03 第4341期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 陸委會回應「大陸強權恐嚇 只會造成負面效應」
習近平掌財經委員會 首控威脅穩定問題
兩岸新聞 國台辦指賴清德 「堅持台獨 不自量力」
國民黨前主席柱柱姐祭黃帝陵
昆明至大理2.5小時 廣大鐵路全線鋪通
外籍人才申請居留 滬簡化流程
天宮一號墜入南太平洋 7年任務告終
尼莫點 300太空船海葬墳場

今日頭條
陸委會回應「大陸強權恐嚇 只會造成負面效應」
記者許依晨/台北報導/聯合報

大陸國台辦昨發出新聞稿,指賴清德頑固堅持「台獨」立場,十分危險也自不量力。陸委會稍晚也回批,大陸運用強權蠻力的恐嚇手法,只會造成負面螺旋效應,並無法動搖台灣人民堅定的意志力。

陸委會表示,對於近日大陸國台辦及黨媒環球時報針對行政院長賴清德發表諸多恫嚇、非理性言論及主張,陸委會嚴正聲明,台灣是民主多元社會,賴清德強調台灣主體意識,一貫秉持蔡總統維持台海和平穩定的兩岸關係政策立場。

對於北京方面片面設定其「一中原則」,並一再操作媒體及所謂「網民」威嚇、壓迫台灣政府及人民,並企圖以軍事打擊、法律威脅方式侵犯我方尊嚴與權益,陸委會表示,這不是負責任一方應有作為,只會升高兩岸對立、破壞兩岸關係。

   
習近平掌財經委員會 首控威脅穩定問題
記者戴瑞芬/綜合報導/聯合報

中共中央總書記、中央財經委員會主任習近平昨主持中央財經委員會第一次會議,習近平強調防範化解金融風險,集中力量,優先處理可能威脅經濟社會穩定和引發系統性風險的問題。

昨天新華社稿件,讓外界一窺大陸黨和國家機構改以後,在黨中央新設財經委員會,貫徹以黨領政精神的人事安排。其他委員會成員包括國務院總理、中央財經委員會副主任李克強,中央書記處書記、中央財經委員會委員王滬寧,和國務院副總理、中央財經委員會委員韓正等人。

報導指,財經委員會召開第一次會議,在強化中共中央對經濟工作的集中統一領導,研究審定「中央財經委員會工作規則」,做好經濟領域重大工作的頂層設計、總體布局、統籌協調。

習近平在會中指示,中央財經委員會要研究打好三大攻堅戰的思路和舉措,首要是防範化解金融風險,他表示,防控風險事關國家安全、發展全域、人民財產安全,是實現高品質發展必須跨越的重大關口。

針對三大攻堅戰決勝部署,中國人民銀行在第一次會議中,提出防範化解重大風險攻堅戰的思路和措施。人行指出,要以結構性去槓桿為基本思路,分部門、分債務類型提出不同要求,地方政府和企業特別是國有企業要儘快降槓桿,推進宏觀調控。

人行也對於推進高品質發展,強調要分類施策,根據不同領域、不同市場金融風險情況,採取差異化、有針對性的辦法;要集中力量,優先處理可能威脅經濟社會穩定和引發系統性風險的問題;要發揮好金融穩定發展委員會重要作用。

財經委員會前身是財經領導小組,從議事機構到決策機構,成為黨中央領導經濟工作的重要決策平台。新華社日前發表上萬字長文 ,論述五年來,習近平領導中央財經領導小組 ,形成「習近平新時代中國特色社會主義經濟思想」,凸顯以習近平為心的黨中央高超的駕馭經濟能力。

   
兩岸新聞
國台辦指賴清德 「堅持台獨 不自量力」
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報

針對行政院長賴清德日前再次表明,他的確是「台獨」工作者,本就主張台灣「主權獨立」,「九二共識」根本就沒有共識。大陸國台辦昨傍晚發出新聞稿,發言人馬曉光表示,賴清德頑固堅持「台獨」立場,狂妄挑戰兩岸關係現狀,十分危險,也不自量力。

馬曉光指出,賴清德頑固堅持「台獨」立場,多次公然發表「台獨」言論,狂妄挑戰兩岸關係現狀,嚴重挑釁兩岸主流民意,危害台海和平穩定,危害兩岸同胞特別是台灣同胞的根本利益,十分危險。

馬曉光強調,大陸和台灣同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分,永遠不可能從祖國分裂出去。我們堅決反對「台獨」分裂活動,一切分裂國家的行徑和伎倆註定都要失敗,終將受到人民的譴責和歷史的懲罰。

中共黨媒人民日報所屬環球網之前發出評論,指賴清德在民進黨內部的政治競逐中,已是蔡英文的頭號追兵,又有蔡英文站在他之前去面向兩岸關係,就無所忌憚地表達近乎「一邊一國」的政治語言。固然在各方眼中,兩岸關係政治定位非屬行政院長職權,但他作為民進黨的下一位旗手與「獨派」的希望所託,一次又一次的「台獨」論調,既是對蔡英文的壓力,也更給已經陷於不確定不穩定的台海局勢,增添日後難以預估的兇險。

   
國民黨前主席柱柱姐祭黃帝陵
本報訊/聯合報

國民黨前主席洪秀柱(右)昨天中午率團啟程前往陝西,將參加軒轅黃帝祭祀典禮。

   
昆明至大理2.5小時 廣大鐵路全線鋪通
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國鐵路昆明局集團有限公司滇西鐵路建設指揮部昨指出,由中鐵二局承擔鋪架任務的中緬國際通道廣(通)大(理)鐵路已全線鋪通,為昆明至大理按計畫開出動車奠定堅實基礎。

中新社報導,廣(通)大(理)鐵路全長175公里,設計時速200公里,東起廣(通)昆(明)鐵路複線廣通北站,向西經楚雄、南華、祥雲等站終至大理,其向東通過廣昆鐵路複線連通昆明鐵路樞紐,進而連通大陸全國鐵路網,向西連接大瑞鐵路、大麗鐵路、大臨鐵路等。開通運營後,昆明至大理將由現在五小時左右壓縮到2.5小時。

該鐵路橫跨雲南中、西部地區,位於雲貴高原西部,起點楚雄州廣通鎮的海拔高1750公尺左右,終點大理的海拔是1980公尺左右,兩地相差230公尺,從廣通到大理平均每公里線路抬高近1.4公尺。

「這樣長距離的上坡對接觸網供電也提出更高要求,動車組的負載也更大。」中國鐵建電氣化局北方公司項目經理郭文宇指出,「我們把廣通到大理的主變壓器母線、供電臂導線等設備由雙線增為四線,這一創新工藝全國都不多見。」

廣大鐵路共有80座橋梁,隧道44座。這條鐵路穿越地質複雜地區,施工難度大,2012年底開工,經過五年多艱苦施工,終於全線鋪通。

   
外籍人才申請居留 滬簡化流程
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
上海市公安局出入境管理局昨推出「外籍人才網上申請當場取證」便利措施。上海公安機關指出,這是為落實上海市加快構建具有全球競爭力的人才制度體系,為服務海外人才引進工作推出的出入境新措施。

中新社報導,根據這次發布的「外籍人才網上申請當場取證」新措施,經大陸官方有關主管部門或上海人才主管部門認定的外籍高層次人才,以及上海科創職業清單所屬單位聘僱並擔保的行業高級專業人才,只要在網上申請工作居留,三個工作日後,就可到出入境管理局受理專窗直接辦理、一小時即可取證。

上海公安機關表示,此舉減少了申請材料,簡化了申請流程,極大縮短辦證時間,方便了外籍人才。

2015年7月以來,上海先後公布25項支持上海科創中心建設的出入境政策,2018年初又推出了「聚英計畫」,為外籍人才辦理永久居留、長期居留、人才簽證、口岸簽證等提供便利,其中有七項政策是專門為申請永久居留身分證量身定製。

主要內容包括:一是年工資性收入和稅收符合標準的外籍人員;二是持五年期「人才」類工作居留許可,且連續在上海工作滿三年的外籍人才;三是經上海自貿試驗區和國家自主創新示範區推薦,符合認定標準的外籍高層次人才;四是具有博士學位,或在「雙自」「雙創」單位連續工作滿四年的外籍華人;五是在上海投資達到相應規模和要求的外籍人員;六是外籍首席專家和科技領軍人才科研團隊中的核心成員;七是外籍學生從國內重點高等院校或境外知名高校畢業後,在上海工作且符合一定條件的。此外,屬於國家「千人計畫」的外籍人才也可以申請在大陸永久居留。

上海市公安局出入境管理局還舉行了外籍人才永久居留身分證發證儀式,為包括諾貝爾獎得主維特里希.庫爾特.赫爾曼在內的六名外籍人才,頒發外國人永久居留身分證。公安機關指出,這次新獲得永久居留身分證的外籍人才,既有基礎研究領域的科學家,也有應用研究領域的領軍人才,還有重點產業領域的企業家。

   
天宮一號墜入南太平洋 7年任務告終
記者許依晨/綜合報導/聯合報

中國大陸的太空實驗室「天宮一號」昨天早上再度進入大氣層,絕大部分的器件在大氣層中燒蝕銷毀後,落區位於南太平洋中部區域,結束了七年的太空任務。

中國載人航天工程辦公室昨證實,天宮一號昨上午八時十五分左右再入大氣層,最後落入南太平洋中部區域燒毀。

「天宮一號」是中國大陸研發的第一個太空實驗室,一九九二年已確定研製太空實驗室作為中國載人航天戰略的一部分,十年後,任務方案通過,此時,它還沒有名字,而是被直白地稱為「目標飛行器」,一直到二○○六年進入初樣研製後,科研人員給它取了一個響亮的名字「天宮一號」。

「天宮一號」重達八點五噸,設計飛行壽命為兩年,實際上它已超期飛行了四年時間。

它於二○一一年六月廿九日被運至酒泉衛星發射中心。當晚九點十六分,重達八點五噸的天宮一號由長征二號FT1運載火箭發射升空,入軌後狀態正常,代表中國首次擁有自己的太空實驗室。

回顧「天宮一號」的太空之旅,它曾與神舟八號、九號和十號交會對接,繼俄羅斯和美國後,成為第三個掌握自動空間交會對接技術的國家。

二○一二年六月,天宮一號迎來第一批家鄉訪客,三位大陸太空人入駐進行實驗,六月下旬,這批太空人在天宮一號中向民眾送上端午祝福,這也是中國太空人第一次在太空度過節日。

送別神舟十號之後,天宮一號即完成了主要使命,進入「退休」生活。新華社報導形容,二○一六年三月,超期服役兩年半的天宮一號,終止數據服務,踏上漫漫回家路,在太空孤獨地飛行了兩年多後,天宮一號回歸地球謝幕,不久的將來,大陸的太空站即將完工。

對於天宮一號墜入大氣層後,殘骸具體位置、是否在落地前燒毀、是否對地面造成損害等問題。大陸外交部發言人耿爽表示,沒有發現對地面造成損害。

他說,中方始終高度重視天宮一號再入大氣層,一直按照國際公約和國際慣例,本著高度負責的精神處理此事。中方多次向聯合國外空司通報有關情況,保持訊息公開透明。

   
尼莫點 300太空船海葬墳場
編譯陳韋廷/報導/聯合報
失控的天宮一號太空實驗室二日墜入南太平洋海域,而南太平洋一處號稱地球上最偏遠荒涼的「尼莫點」,正是許多太空船安息之處。

法新社報導,尼莫點是以法國小說家凡爾納著作「海底兩萬哩」中角色尼莫船長命名,正式名稱為「海洋難抵極」,而此水上墳場是鈦合金燃料箱及其他高科技太空設備殘骸的葬身之處。「尼莫」在拉丁文中的意思為「無人」。

尼莫點是地球上距離陸地最遠之處,當地距北方的皮特肯群島、西北的復活節島以及南方的馬厄島均有兩千六百八十公里。

歐洲太空總署的太空殘骸專家雷曼斯說:「它成為最受歡迎的受控墜落地點,因為那裡杳無人煙。巧合的是,當地生物多樣性不是很高,所以被當成主要是貨運太空船殘骸的垃圾場,而『太空墳場』則是較委婉的說法。」

雷曼斯指出,大約有兩百五十至三百艘太空船高速衝入地球大氣層時,燃燒後剩下的殘骸在此安息。

二○○一年俄羅斯「和平號」太空站則是迄今墜落於尼莫點的最大物體,重達一百廿公噸。

雷曼斯並表示,目前尼莫點被往返於國際太空站的俄國進步號太空船定期使用。

二○二四年,重達四百廿公噸的國際太空站也將在尼莫點安息。

為減少未來太空船在重入大氣層後仍未燒毀及擊中地表可能性,多數將使用能在較低溫度下熔毀材料。

以美國太空總署和歐洲太空總署為例,兩者在製造燃料箱過程中都將鈦轉換為鋁。

   
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