．大內宿街道：福島縣南會津郡下鄉町大內山本
．交通方式：從JR「會津若松」站乘坐會津鐵道，在「湯野上溫泉站」下車。
1. 4月∼11月可搭乘合乘巴士「猿游號」約20分鐘，在「大內宿入口」下車，1,000日圓 (1日遊乘車券) 。
2. 12月∼3月只能搭計程車，約10分鐘，車資約2,000日圓。
你可能有聽過合掌村，也知道它是去黑部立山時一定會順道去的地方，是個能代表日本的美景之一。但你知道其實福島有個景象跟合掌村很像，同時也被選定為重要傳統建物群保存地的「大內宿」嗎？自從福島核電廠出問題之後，各國其實都對福島敬而遠之，連最親日的台灣也不例外。震災之後，東北各縣的觀光產業確實都深深地受到了影響，這篇不跟各位談輻射只談美景，主要是跟各位介紹47都道府縣中，在我心中排行第3名的福島有多麼美麗！ (順便跟各位說一下我心中第1名是青森，第2名是島根) 。
 | | ▲光看這張照片好像時光靜止一樣，你說現在是江戶時代我也相信！ |
探訪會津城下的第三個宿場
來到大內宿之前，要跟各位介紹一下它的由來，從前那個年代沒有新幹線，所以會津城主如果要前往下野國 (現在的日光地區) ，便只能沒日沒夜的走130公里的下野街道前往。這之間當然需要很多個休息場，其中大內宿就是離開會津城後的第3個宿場，這條下野街道跟大內宿在歷史上扮演很重要的角色，以前的藩主前往江戶參勤或是貨物運輸都要經過這一條路，甚至歷史上有紀錄說伊達政宗當初前往小田原參戰，以及後來豐臣秀吉前往奧羽下令處罰，都有通過大內宿的痕跡喔！
原本住在這邊的居民，主要靠著半農半宿的收入生活，但後來這邊蓋了兩座水壩，居民拿到了補償金、工業建設收入等等，漸漸變得比較寬裕了。昭和50年日本導入重要傳統建造物群保存地區制度，福島縣詢問了大內地區的人民想不想加入？於是這邊的居民重新鋪裝了街道、整修了屋頂、廁所浴室等等也都導入現代化設備。
昭和56年，這邊被選定為重要傳統建造物群保存地區，是繼長野的妻籠宿跟奈良井宿之後被選定的第3個舊宿場，現在每年約有80萬的觀光客前往拜訪，每家也都從農業轉型成商業，開起土產店或是蕎麥麵店等等。
大內這邊的住民為了保存現有的建築物，住民憲章上還特別記載著這邊的建築物「不能賣、不能借、不能拆」的規章，而修理屋頂的技術則由老一輩傳承給下一代，讓世世代代都能保存這個景觀的完整。
 | | ▲相信各位刀劍亂舞的嬸嬸們，看到「本陣」兩個字都會興奮吧？ |
我發現對於保存舊文化這點，日本真的很令人佩服！如果是在台灣的話，應該住民會群起抗議，說要拿補助金還要政府幫忙蓋新大樓吧？ (我是不是知道太多了) 知道大內宿的歷史之後，走進這些建築物群之中就像走進時光隧道。不應該出現在這個時代的建築物中，會不會也走出一位不應該存在這個時代的武士呢？
整條大內宿其實不長，一下就可以逛完了，而除了各式各樣紀念品之外，最有名的特產就是蔥蕎麥 (用一根白蔥把蕎麥麵撈起來吃) ，有興趣的人可以試試，我吃過覺得有點可怕就是了XD。
另外，這邊的商店營業時間都只到下午5點，想來這邊體驗走進時光隧道氛圍的朋友們，要記得早點來喔！
※ 文章出處/資料提供：橙實文化 |
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